Neue ICE-Verbindung Koblenz - Bingen - Saarbrücken Hbf

  • Heute Morgen startete der Probebetrieb eines Hybrid-ICE zwischen Koblenz und Saarbrücken über Bingen - Idar-Oberstein und Türkismühle. Der eigens dazu umgebaute ICE 1 Experimental passierte gegen 08:00 h das markante Reiterstellwerk in Bingerbrück, bog dann aber ab auf den Bahnhofsteil Naheseite in Bingen Hbf. Nach einem kurzen Betriebsaufenthalt zur Absenkung der beiden Pantographen startete der Versuchszug ins Nahetal. Gegen 10:30 h soll er Saarbrücken erreichen. Ab Neubrücke wird er wieder unter Fahrdraht verkehren.

    Mit dieser Versuchsfahrt sollen zwei Ziele erreicht werden:

    1. Bessere Fernverkehrsanbindung für das Nahetal und die umliegenden Regionen.

    2. Erprobung der kostengünstigeren Alternative zu einer (seit Jahrzehnten geforderten) Elektrifizierung der Nahe- und Alsenzstrecke.

    Wünschen wir dem Experiment einen vollen Erfolg!

    Anbei einige Fotos vom Eintreffen und Betriebshalt des Versuchszuges in Bingen Hbf:





  • Wenn das ein "April-Scherz" sein sollte: Ziel verfehlt, 6, setzen! Die "Witze" zum 01. April werden leider immer flacher!

    Stop ! Das ist kein "April-Scherz" !!

    Ich habe neulich ein ICE gesehen, in dem für die Fahrgäste Tretpedale eingebaut wurden !

    Grund : Energieerzeugung für die Triebköpfe nördlich von Neubrücke (Nahe) auf dem fahrdrahtlosen Abschnitt.

    LG und immer schön cool bleiben !

    Harald

    Edit 01.04.2026 (x 2) : Der April macht was er will !

    Edited 2 times, last by saarrail (April 1, 2026 at 1:00 PM).

  • Hallo Opet und saarrail,

    ja, es war ein "April-Scherz".

    Es wäre ja auch zu schön, wenn es

    a) wieder eine durchgehende Verbindung Bingen Hbf nach Saarbrücken (die gab es "früher") und

    b) einen FV-Anschluß des Nahetals (so wie "früher" mit dem EC Frankfurt - Paris-Est)

    gäbe.

    Die Aufnahmen entstanden am 26.03.26 in Bingen Hbf - an diesem und weiteren Tagen stand frühmorgens eine ICE1-Garnitur auf einem Abstellgleis und verschwand im Laufe des Vormittags. Die Hintergründe kenne ich nicht.

    Zur Wahrheitsfindung noch dieses Bild:


    Schönen Gruß

    Alois

  • Abschliessend noch folgende Bemerkung :

    Die Elektrifizierung der Nahestrecke zwischen Neubrücke (Nahe) und Gau-Algesheim (Länge : 89 km) ist

    weder ein Aprilscherz noch ein "Ungenügend", sondern ein Mega -Projekt der Zukunft.

    Kostenschätzung : ca.250 Mio. Euro, einen ICE -Verkehr wird es dort später wahrscheinlich aber nicht geben.

    Strom für die Schiene zum Greifen nah
    Für die Region zwischen Saarbrücken und Bingen ist sie eine Lebensader: die Nahetalstrecke. Die IHKs Saarland und Koblenz informierten die zuständigen…
    www.ihk.de

    VG und einen schönen (Rest-) Karfreitag

    Harald

    Edit 03.04.2026 : Korrektur

    Edited once, last by saarrail (April 3, 2026 at 6:14 PM).