Hallo,
Heidelberg war immer eine Reise wert, auch bei suboptimalen Witterungsbedingungen...
Bitte hlft mir mal beim Identifizieren der fehlenden Zugangaben 
Bild 1:
Am winterlichen 23. Februar 1982 wartet der 455 401 am Bahnsteig in Heidelberg Hbf auf seine nächste Fahrt
Bild 2:
Nun setzte ein längeres Schneetreiben ein, in dem der 456 107 Heidelberg um 13:52 Uhr in Richtuing Neckartal verlässt
Bild 3:
215 148 hat vermutlich einen Zug in den Kraichgau am Haken
Bild 4:
Für die Einfahrt des 456 405 zeigte der Winter wieder, was in ihm steckt...
Bild 5:
Auch die 160 003 wurde am 23. Februar 1982 vom Schnee nicht verschont
Bild 6:
Aber auch bei Schneetreiben vollbringt die 160 003 ihren Rangierdienst in Heidelberg
Bild 7:
455 101 hat am 23. Februar 1982 Heidelberg Hbf erreicht
Bild 8:
Eine 6-teilige VT98 Garnitur wartet um 14:35 Uhr auf die Abfahrt in Richtung Neckartal
Bild 9:
160 003 rangiert in Heidelberg eine Garnitur Silberlinge
Bild 10:
Der SWEG-Triebwagen VT 120 fährt in Kürze mit zwei weiteren Triebwagen nach Meckesheim
Bild 11:
Beim 455 102 setzte wieder der Schneefall ein
Bild 12:
Während 456 105 am Bahnsteig auf die Fahrgäste wartet, wartet die 160 012 auf die nächste Rangierleistung
Bild 13:
141 056 hat am 23. Februar 1982 in Heidelberg Hbf eine V100 und vier Umbauwagen am Haken
Bild 14:
Fast inkognito steht die 110 424 mit ihrem Expressgut-Zug in Heidelberg
Sie war eine der wenigen 110.3 in ozeanblau/beige, die ihren Frontumlaufgriff behalten hatte
Bild 15:
Einige Zeit später fuhr 118 010 in Heidelberg Hbf ein
Bild 16:
Auch der US-Triebwagen 608 801 stand an seinem Abstellplatz
Bild 17:
Der Triebwagen von der Steuerwagenseite (908 801)
Bild 18:
456 106, der einzige Vertreter dieser Baureihe in ozeanblau/beige, stand am 23. Februar 1981 im Bw Heidelberg
Bild 19:
Auch der 456 402 war im Heimat-Bw Heidelberg anzutreffen
Bild 20:
In der Halle des Bw Heidelberg stand die 160 009
Bild 21:
Altbau-Raritäten an der Schiebebühne des Bw Heidelberg am 23. Februar 1982:
118 010, ein 456, 455 406, 160 012 und 455 105
Bild 22:
Mittlerweile war der 456 zum nächsten Einsatz gefahren, aber 118 010, 455 406 und 455 105 hielten noch die Stellung
Bild 23:
160 012 am 23. Februar 1982 im Bw Heidelberg
Gruß