Beiträge von Eisenbahn im Saarland
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Es wird wieder gefeiert! Nach zweijähriger Coronapause führt der Museums-Eisenbahn-Club Losheim in Zusammenarbeit mit der Arbeitsgemeinschaft Bahnpost am 06. und 07. August 2022 traditionell wieder ein großes Dampflok- und Bahnpostfest zum 40-jährigen Bestehen der Museumsbahn durch. Die Fahrten auf der Strecke zwischen Losheim, dem großen Wald und der Dellborner Mühle beginnen Samstags um 13.30 Uhr. Weitere Fahrten sind für 15.00 Uhr und 16.30 Uhr geplant. Der Sonntag beginnt um 11.00 Uhr mit einem Fotosonderzug, der an zahlreichen Punkten der Strecke zum Fotohalt einlädt. Nachmittags fährt der Zug zu den bekannten Zeiten, um 13.30 Uhr, 15.00 Uhr und 16.30 Uhr. Zum Einsatz kommt an diesem Wochenende die 74-jährige Saarberglok 34 und der historische Wagenpark aus den Jahren 1903-1930. Das Bahnpostmuseum am Losheimer Bahnhof hat an beiden Tagen von 12-18 Uhr geöffnet. Geplant ist zudem eine Ausstellung historischer Postfahrzeuge. Für das leibliche Wohl ist mit Grillspezialitäten, Pommes und hausgemachter Currysoße bestens gesorgt. Kaffee und Kuchen gibt es im Zug und am Bahnhof. Zudem gibt es am Bierwagen Fassbier und allerlei alkoholfreie Getränke. Für die festliche Stimmung sorgen Sonntags ab 12.30 Uhr die „OLDIES“. Zur Belustigung der kleinen Fahrgäste steht außerdem eine Hüpfburg im Bahnhofsbereich zur Verfügung.
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Das muss gefeiert werden
Seit nunmehr 40 Jahren betreibt der Museums-Eisenbahn-Club Losheim am See dampflokbetriebene Zugfahrten durch den Hochwald. Am 12. Juni 1982 fuhr der erste Museumszug auf der Strecke der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn von Merzig nach Nunkirchen. Dieses Jubiläum soll am 12. Juni 2022 gefeiert werden. Um 11:00, 13:30, 15:00 und 16:30 fahren Jubiläumsdampfzüge vom Bahnhof Losheim aus in den Großen Wald und zur Dellborner Mühle. Zum Einsatz an diesem Tag kommt die ehemalige Saarberglok 34 aus dem Jahre 1948 und historische Reisezugwagen aus den Jahren 1903-1930. Bei diesen handelt es sich um Fahrzeuge mit offenen Plattformen, im Volksmund auch „Donnerbüchsen“ genannt. Vor der Eisenbahnhalle gibt es ab 12:30 Rost- und Bockwurst, Pommes, Fassbier, alkoholfreie Getränke und hausgemachtes Eis am historischen Gondola Eiswagen.
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1zug zum Karfreitag Mark nach Bouzonville
zum Karfreitag Mark mit dem zug fadren
Es ist die Baureihe 628er gefahren
Abfahbereit in Siersburg
Über das Niedaltdofer Viadukt
Es waren auch sehr viele Fotogrfen unterwgs
Das einfahrt Signal von Niealdorf
Bild "p104025408kfj.jpg" anzeigen.
Überquerung der Saar Brücke ins schöne Niedtal
Mit bilick auf die französische Grenze
Der Bahnof Hemmersdorf
Einfahrt in den Bahnof Hemmersdof
Auf der Rückfaht von Bounville nach Dillingen
Bild "p1040388zljlr.jpg" anzeigen.
Letzte Fahrt nach Bouznille
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Sind das ehemalige Banh Postler aus Losheim mit dem Wagen ??
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Ein Bick in Grüne.Hinter dem Grün liegt der Bahnhof
In Richtung Hargarten-Falck. Gleis sind unterbrochen
Bahnüergang in Merten
Die Verindungskuve
Ein Kleid liegt noch und das andere Gleis ist auf ca 300m raus gebaut die schwelen liegen aber noch
Ein Funktelefon
Mit kilometerstand
Man müsste nur doet dort die Weichen wider einbaen und dann wäre wieder eine Verindung teilweise da
Der wasserturm
Halbwellen
Bahnsteig in Hargarfen - Falleck
Dir Gleise der bisttalbahn
Kein schöner Andlick das Bahnhofs
Alles kaputt und zerstöt
Die güterverladung
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Die Bilder funktioien nicht
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Sind ganz tolle Bilder
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In Wittich am Bahnhof stand 1 LokNr 1142 704 Abgestellt .
Foto am 18.9.2020
Ein paar Minuten kam auch CFLin den Bahnhopf nach Wittlich
Foto am 18.9.2020
War auch in Taben - Trarbach am Bahnhof um die moselweindahnbahn zu fotografieren. Am 21.9.2020
War auch noch am Pünklicher Viadukt und habe einen RE fotografert von Koblenzenz nach Trier und in Treir wurde er in 2 zwei Die Lokm von der CFL ist nach Luxemburg gefahren und der vordere Teil nach Mannheim.
Foto21.9.2020
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Das Fot habe Ich aufgenmmen hinterm Bahnübergang Losheim am See in Richtung Globus Baurkt.
Die Lok und der wagen sind noch origial von der Merger Büschfelder Eisenbahn.
Die Lok ist aus dem Jahre 1959.
Der Wagen ist aus dem Jahre 1903
die ganzzen Waggons wo wir haben sind fast noch alle aus der preußenzeit.
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Die Lok ist eine Henschel Lok