Vielleicht weiß jemand von Euch, wohin der Schleifzug ging?
Der Schleifzug ging nach Völklingen. Die 218 ist anschließend Lz nach Rastatt.
Posts by Leon 193
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Wie gewohnt schöne Bilder. Am besten gefallen mir die Erzzüge, die Raildox und die Hector finde ich besonders gut getroffen. Da kann ich mich nur anschließen, gerne mehr davon !
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Danke für die Info.
Diese Verbindung war mir nicht bekannt.
Laut meinen Infos und den Infos aus DSO sollte der Zug für Schulungszwecke da stehen.
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Hallo,
die 114 018 mit den beiden Bduu ist am 16.01.2023 nach Dillingen überführt worden. Den Dosto hat ebenfalls die 114 018 am 02.02.2023 abgeholt und nach Dillingen gebracht.
Der Zug ist für Schulungszwecke in Dillingen. Warum da ? Weil dort Platz ist.
Gruß Leon
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Los geht es mit dem 03.08.2022 in Dillingen.
Abgestellt in Dillingen: DB Fahrwegdienste 218 208-7
Weiter mit dem 23.08.2022 in Saarlouis.
Vossloh/Saarrail 4185 001 mit der Suppe nach Völklingen
Dann weiter am 31.08.2022 in Konz bei Regen.
DB 189 046 + 189 040 mit dem Erzbomber nach Dillingen.
DB 185 006 mit einem Mischer richtung Trier.
RBH 187 126 + 187 125 mit Falns nach Dillingen.
DB 152 019 Transfesa Intermodal richtung Trier.
DB 189 046 mit dem leeren Erzbomber zurück nach Rotterdam.
SRSDE 526 003 Stadler Flirt Akku der NAH.SH auf Testfahrt zwischen Merzig und Trier.
Die Bilder bei Regen sind leider nicht Perfekt, hoffe sie gefallen Trotzdem.
Bis zum nächstes Mal.
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Richtig schöne bunte Ausbeute.
Alles einfach Top
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Am 17.08.2022 ging es wieder nach Bruchmühlbach Miesau.
Zusammen mit Olli_159 .
DB 643 520 nach Kaiserslautern. Hier bei uns sehr Selten anzutreffen.
Dann kam der erwartete Mars, nur ohne Mars.
Northrail/TXL 192 010 komplett leer in richtung Mannheim.
DB 185 002 mit einer Überführung nach Saarbrücken Rbf.
Dieseltriebzug Stadler Flirt UK Britisch Class 231 hier der letzte Ausgelieferte 231 011
Railpool/VTG 193 993 mit Montansped nach Saarbrücken Rbf.
Dann kam an unserer Stelle ECR 247 034 Lz vorbei nach Einsiedlerhof. Wir entschieden uns die Stelle zu Verlassen und an das Anschlussgleis Miesau Army Depo zu wechseln.
Gerade angekommen da kam sie schon.
ECR 247 034 mit Munition für die US Army.
Für mich ging es zurück mit kurzem Aufenthalt in Bous.
MRCE 193 624 mit Tankkessel in richtung Saarbrücken.
Hoffe die Bilder gefallen.
Bis zum nächsten Mal.
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Hallo,
da kann ich mich nur anschließen. Das wäre wirklich nicht schlecht.
Gruß.
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Tolle Bilder.
An diesem Tag war ganz schön was Los im Saarland. Viele Altbau-Loks.
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Tja, und mich habt ihr nicht fotografiert... Tststs. Vlexx 642 einmal von SSH nach SKL und wieder zurück...
Sorry. Das Fahrzeug war nicht Interessant genug.Dann warst du der, der so freundlich gegrüßt hatte. Danke dafür.
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Los geht es mit einem kurz Aufenthalt in Jägersfreude, bei der Ausfahrt aus dem Saarbrücker Rbf. 12.07.2022
ATLU / TXL 193 559 mit ihrem üblichen Mars.
Weiter in Bous am 26.07.2022
Endlich mal wieder kein "Suppentaurus" sondern mal wieder Saar Rail 151 161 auf dem Weg nach Völklingen.
MRCE 182 528 und 182 560 (Mauerfall) mit dem Niag-Kohle Zug.
Weiter mit dem 27.07.2022 zusammen mit Olli_159 in Bruchmühlbach-Miesau. Wo wir beide von dem Ungewöhnlichen Verkehr überrascht waren.
ECR 186 302 mit Autotransportwagen nach Saarbrücken Rbf.
SBB 482 023 mit Gaskessel in Richtung Kaiserslautern.
Akiem 185 639 mit Benzin Tankkessel auch in Richtung Kaiserslautern.
ECR 186 311 mit H-Wagen nach Saarbrücken Rbf.
Raildox 187 777 mit Stammholz Ganzzug wohl nach Merzig/Saar.
DB Netz 111 059 schiebend, voraus Steuerwagen 721 101 mit einem Fahrwegmesszug nach Saarbrücken Hbf. In Gegenrichtung leider eine Schiebende 218 mit Wittenberger Steuerwagen verpasst.
Ein Absolut erfolgreicher Tag in Bruchmühlbach-Miesau.
Hoffe die Bilder gefallen euch, bis zum nächsten mal.
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Traumhafte Ausbeute
Wunderschöne bunte Güterzüge !
Am besten gefallen mir alle mit den Vectron Loks
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Tolle Bilder, am besten natürlich die Vectronen.
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Los geht es mit dem 25.06.2022 in Bruchmühlbach-Miesau Olli_159 sein Revier.
Akiem 37043 mit einem ziemlich leeren KLV.
Verwundert war ich als im Saarbrücker HBF kein üblicher IC nach Stuttgart stand, sondern ein ICE T den ich später dann Fotografieren konnte.
DB 185 261-5 mit einem gemischten der hinten nur noch Autos hatte.
DB 185 042-9 ebenfalls mit einem gemischten.
Weiter geht es mit dem 02.07.2022 in Dillingen.
DB 189 032-6 und 189 030-0 mit Falns.
DB 185 144-3 mit KLV.
Gleicher Tag in Bous.
Europorte 4002 mit Kalk zur Hütte.
Hoffe die Fotos gefallen, Gruß Leon.
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Bilder vom 15.06.2022 aus Bous.
Es war nicht viel Los aber die Railadventure hat den Tag gerettet.
Bild 1 : DB 294 868 mit ein paar gemischten Wagen. Rangierte in Bous und fuhr später zurück nach Dillingen.
Bild 2 : DB 185 278 Lz Richtung Völklingen und später wieder Lz zurück.
Bild 3 : Hupac 182 600 mit der Suppe nach Völklingen.
Bild 4 : MRCE 189 206 mit dem Niag Kohlezug leer Richtung Mosel.
Bild 5 : Railadventure 111 215 mit mehreren Kuppelwagen und einem Alstom Triebzug Richtung Mosel.
Bild 6 + 7 : Alstom Triebzug komplett ohne Beschriftung, er ist wohl ein zukünftiger der CFL.
Hoffe die Bilder gefallen euch.
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Sehr sehr schöne Bilder.
Bei Bild 1 von den Hectors hätten wir uns ja fast gesehen, da stand ich da wo du bei Bild 7 stehst.
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Tolles Bild, eine der schönsten Traxx von Cargo wie ich finde.
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Ein paar Bilder des 21.05.2022 aus Dillingen gegenüber des Lokschuppen.
Leider nur ein Bild auf die schnelle.
Die ECR 077 027 Beim Rangieren in Dillingen.
DB 185 307 mit einem KLV bei einfahrt in Dillingen
DB 187 124 und 187 125 mit Falns auf dem weg in die Hütte. Interessant die Loks tragen den Eigentümer RBH.
Hectorrail 182 503 (Balboa) und 182 532 (Lightyear) ebenfalls mit Falns zur Hütte.
DB 185 077 (Stahl auf Stahl) mit Drahtrollen in Richtung Merzig.
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Sehr schöne Bilder.
Am besten gefällt mir die TXL Vectron (Bild12).
Den KT 60026 (Bild16) habe ich zwischen Dillingen und Saarlouis erwischt.
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Schöne Bilder, aber auch hier nochmals der Hinweis, solche Fotostellen nur mit Warnweste oder noch besser möglichst vermeiden. gerade für Züge von Dillingen ist man dort doch erst spät zu erkennen.
Danke. Eine Warnweste ist bei mir immer dabei und auch angezogen. Ich muss ehrlich Sagen von Dillingen aus sieht man an die Stelle früher als von Saarlouis aus, wegen der Autobahnbrücke wird das ein wenig verdeckt.
Und noch zu meiner Verteidigung stand ich so weit wie möglich vom Gleis, geschätzte 4 - 5 Meter.
