G1206-Lrf das waren noch Zeiten 🚂😉
Posts by 212 302
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Hallo
Wie in jedem Jahr musste die RH&DR dran glauben.
Zuerst Dungness und dann nach Hydte.
Hoffe die Bilder gefallen
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Heute morgen hat mich mein Rad ganz zufällig an die Strecke Salisbury - Westbury geleitet

Hoffe die Bilder gefallen. Leider hab ich die Camera zu hause vergessen, deshalb nur Handybilder....
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Heute besuchten wir die Brecon Mountain Railway. Leider war der Zug bereits online ausgebucht so dass ich nur ein paar Bilder machen konnte statt mitzufahren.
No.2 im Bf Pant
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Beitrag versucht vom Handy aus einzustellen...hoffe es klappt.
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Heute bin ich mit dem Rad vom Campingplatz nach Goodwick gefahren, um den Regionalzug nach Fishguard Harbour abzufangen.
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geil da war ich 2024
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Hallo, super cool.
Das wird auch eines meiner Ziele sein auf
meiner Wales Rundfahrt ab übernächster Woche

Viel Spaß in GB
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Hallo,
auf meiner Tour heute um Neunkirchen habe ich auch diese alten Brückeköpfe in der Grubenstraße gesehen. Wenn ich mir die alten Karten ansehe müsste das von der Strecke von Dechen zur Grube König gegangen sein? Also so gesehen eine Abkürzung um die Schlawerie zu umfahren ?
Wer hat hierzu mehr Infos ? Vielleicht wurde es auch schon mal angesprochen, habe aber bisher nichts gefunden.
Grüße 212 302
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Heute war ich ebenfalls mal unterwegs zur 3272 um Reste anzuschauen:
Das Betonfundament einer Brückenstütze am Nordkopf
dieses Bild entstand in LAndsweiler im Bereich der Jahnstraße unterhalb des Sportplatzes. Hier sieht man den abfallenden Einschnitt der Erzbahn.
Auf der alten Trasse
von der Fussgängerbrücke in Richtung Neunkirchen... Rechts im "Loch" liegt die alte Trasse. Was ist das für ein altes Brückenfundament ? Wozu gehörte das ?
Grüße
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Gibt es Bilder aus den Grubenbahnhöfen oder Streckenaufnahmen ?
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Schöne Bilder
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Diese Güterumgehungsstrecke interessiert und beschäftigt mich auch schon seit Jahren.
(Leider ohne große Erforschungsergebnisse)
Den Brückenkopf Nord und die Verbindung zur Strecke wollte ich mir auch schon seit
Jahren ansehen. Dies ist wegen der Vegetation im Sommer weniger sinnvoll.
Nun, durch die Diskussion im Forum angeregt, habe ich dies heute gemacht.
Hier aktuelle Fotos:
Brückenkopf Süd. Auf diesem stand ein Metallmast, der die Brücke stützte
Der Südkopf müsste doch in abgezäuntem Privatgelände liegen oder ? ( hinter HN34).
von der Unterführung hinter dem jetzigen Esig G sieht man nicht wirklich etwas...
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So wie mir eine Dame aus Heinitz heute erzählt hat gibt es eine Ausstellung bzw. Gruppe in Neunkirchen die sich dieser Sachen wohl angenommen hat. Sie wusste aber keine Namen oder Daten.
Vielleicht kann man da mehr rausfinden?
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