Posts by G1206-Lrf

Ich kann es leider nicht mehr genau sagen, es kann auch sein, dass es auch mit der Versorgung der 34 oder mit der Einfahrt ins Kraftwerk (Werkstor bzw. Lotse) zusammenhing. Jedenfalls war Bexbach an den beiden Tagen für die Sonderfahrten örtlich besetzt, um den Ablauf zu vereinfachen, das weiss ich noch...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Wie der Zufall ja manchmal so spielt, hatte ich heute noch einige Dias vom Wochenende 28.08. - 30.08.99 in der Hand... also mal schnell digitalisiert

Auf der Anreise war eine Übernachtung auf der Hilswies eingeplant, da das Stellwerk in Bexbach für eine Fahrt nicht extra besetzt wurde...

Eine der ersten Fahrten am Samstag, Einfahrt zum Kohlebunker

Ausblick von der Schiebelok

Abends war dann mal Zeit für ein paar Bilder...

Sonntags ging es dann wieder zurück in die Heimat.

Als Bonus noch die D7 am Hochofen 4 in Dillingen, 05.09.99

Grüsse, G1206-Lrf

Moien HaJo!

Sehr schön! An beiden Tagen war ich als Tf auf der MBE-51 dabei. War ein interessantes Erlebnis...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Gestern stand ein Besuch auf der Burg Lichtenberg in Thallichtenberg auf dem Programm...

Nach der Besichtigung war Junior hungrig und wir legten einen Halt am Burgerk... in Kusel am Bahnhof ein.

1996 war ich dort bei der Bundeswehr, da war aber an schnelle Burger noch nicht zu denken... immerhin fuhren aber noch V100!

Etwas früher, 212 066-5 in SKL nach SKUS, 10.08.89

212 076-4 mit RB, SKUS 12.06.96

Ende der 90er hatte es mich mal wieder dorthin verschlagen, da waren bereits 628 im Einsatz...

928-628 485 SKUS 199X

Heute sassen wir dann im besagtem Schnellrestaurant, und im Bf stand dann auf einmal 628-928 473...

Kurz darauf kam dann noch 643 025 an...

Und beide zusammen am Bahnsteig...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Die Bilder sind gut, hättest du aber auf Gl. 1 gestanden, wären sie noch besser... Soll keine Kritik sein, sondern eine Anregung...

Mit DE18 habe ich noch keine Suppe erwischt, nur mit der Gravita.

Mit der 4001 durfte ich vorletzte Woche noch eine Übergabe von Belval fahren...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Beim Raussuchen der Thionville-Aufnahmen fielen mir auch noch folgende Dias in die Hände... viel mehr waren es nicht, als Schaffner hatte ich andere Aufgaben.

212 282-8 mit Sdz Limbach, 08.05.97

Andere Perspektive...

Zuglaufschild, extra angefertigt...

Bonus: Am 22.04.01 befuhr MECL-34 die Strecke, Anlass weiss ich leider nicht mehr...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Da das Wetter ja heute bestens war , habe ich dann ein paar weitere Dias der beiden Tage rausgesucht und bearbeitet...

Zuerst einige Bilder vom 05.11.95:

BB12108 und eine BB25100

BB16619 und BB25121

BB16619 grösser

CC141xx abgestellt im Grünen

CC14201 abgestellt

Beim Besuch am 27.04.97 gab es dann noch folgendes zu sehen:

A1A-A1A 62062

An der Drehscheibe...

Die grünen wurden auch in Frankreich langsam rar - BB16669

"Beton-orange" war "in"... BB22316

Eine CC hab ich dann doch gefunden... CC14183

Dieselbe CC wie bei Manfred... CC72008

Als kleiner Bonus noch eine Caravelle - 8570 bei Béning, 17.05.06

Soviel dann von mir...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien Jörg!

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Und so schön sauber

Ja, ziemlich frisch lackiert...

Moien Manfred!

Super!!!

Ich war auch im Depot Thionville, damals bekam ich den Tipp von Luxemburger Eisenbahnfreunden, dass man dort recht zugänglich wäre bezüglich Fotoanfragen, aber am besten am Wochenende... also mal Sonntags eine Ausflug gemacht, mit meinem damaligen wenig Französisch mein Anliegen erläutert, und schon wurde mir ein Begleiter zugeteilt und die Tour konnte beginnen...

Erster Ausflug, 05.11.95

CC 14101 - 14187 - 14146

Die CC 14146 nochmal...

Am 27.04.97 war ich nochmals dort, der Empfang war wieder entsprechend freundlich... Die 6-achser CC-14100 waren schon rar, deshalb musste ich mit der BB-12024 arrangieren...

Eine BB26000 war auch da in Form der 26192. Sie war später eine (die?) der erste(n) Lok(s) im FRET-Lack...

Den zugeteilten Begleiter konnte ich dann noch für einen Blick in den Führerstand überreden...

Ich muss jetzt nach und nach mal meine Dias durchsehen, glaube, da taucht noch das ein oder andere auf...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien Jörg!

Mal wieder schön eingefangen!

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Bild 11 müsste eine Prüfungsfahrt der EiB‘s von Saarrail gewesen sein.

Ja, die Zeiten werden moderner... Ich durfte damals meine Prüfungsfahrt mit der Rogesa-R1 nach Merzig machen, da war an die G1206 noch nicht zu denken... PZB und Zugfunk waren damals noch nicht obligatorisch, über diese Themen durfte ich mich dann in Theorie auslassen

Wem die Lok nicht bekannt ist, hier ein Bild, allerdings nicht von meiner Prüfungsfahrt...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Sehr schön, Manfred! Habe es genau 1x geschafft, die Strecke zu befahren...

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Warum man da kein VT sondern ein (Uerdinger -) VB (oder war es ein VS ?)

in Verbindung mit einer Köf als Antrieb genommen hat, ist schon bemerkenswert.

Ich habe da eine Vermutung: Die Köf durfte von einem Kleinlokbediener geführt werden, und davon dürften im Bereich des Glb einige da gewesen sein. Früher gab es ja auch fast bei jeder Bm eine Köf...

Für einen Vt wäre wieder eine Ausbildung von Mitarbeitern erforderlich gewesen, ausserdem ist der Unterhalt nicht zu vernachlässigen (im Vergleich zu einem VB), und die Köf war wohl "sowieso da"...

Grüsse, G1206-Lrf

Super Manfred!

Kommt mir doch schon wieder bekannt vor, die Szene...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Habe mal einige Dias gescannt... Denke mal, dass paar interresante Sachen dabei sind, leider habe ich die passenden Daten dazu nicht griffbereit....

MECL-34 mit der "alten" 4-achser Garnitur, Merzig-Ost

Wer erinnert sich noch an den "Hochwaldbummler"? 215 042 in Rothenburg o. d. T

Ist DLC - Dillen&LeJeune Cargo jemanden noch ein Begriff?? Kamen eine zeitlang zur Ford, Tf waren von der CFL...

22304 mit Gz in Forbach

67510 mit RRR nach SSH

3608 mit RB in Rodange

3609 wartet auf Folgeleistung in Rodange

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Sehr interessant! Ich hatte 2 mal das Vergnügen, in Baumholder verladen zu dürfen. Die Fahrt ging dann nach Munster-Lager...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Ohne es jetzt präzise zu wissen: Das dürften Testfahrten nach Durchführung einer Revision sein, früher gab es in diesem Zusammenhang "Lastprobefahrten", um halt zu testen, ob alles in Ordnung ist...

Grüsse, G1206-Lrf

Moien Manne!

Schöner Bilderbogen!

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V100 geht immer.

Das stimmt! Die 261 ist mir auch öfter begegnet...

Niedaltdorf auf der Brücke, 26.11.94

212 261-2 - 278-6 DT x 212 347-9 RB SHEM 08.07.97

212 261-2 mit RB SHEM 09.05.98

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

@ Manfred: Super Bilder!

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Der 1 Wagen hinter der Lok müsste ein Teams (Schwenkdachwagen) sein. Nur wer benötigte dort Tonerde ? Der Shimms hatte oder har Blechcoils geladen.

Ein Tams wäre das wohl... Wie ich herausgefunden habe, gab es da wohl auch Wagen, die mit Ladegestellen für Coils ausgerüstet waren. Somit würde das ganze wieder einen Sinn ergeben.

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Ich bin zwar kein "Busprofi", aber interessehalber nehme ich immer mal wieder auch Bilder von Bussen auf... Anbei einige Bilder von der KVS Saarlouis, alle Bilder am ZOB Saarlouis.

Scania SLS-WA11, 02-06-2020

MB Citaro SLS-WA 21 mit Beklebung "100 Jahre KVS", 07.09.2016. Der Bus erschien als Modell und auch der WA89 war mit demselben Motiv beklebt...

MB Citaro SLS-WA 32, 24.02.2017

MB Citaro SLS-WA 68, GRK Sparkasse Saarlouis, 08.08.2016

Solaris SLS-WA 81, 04.10.2016

Einer der letzten in der "alten" KVS-Farbe, SLS-WA 87..., 07.09.2016

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

@ Manfred: Schöne Bilder!

@ Jasmin: Dann mal Willkommen hier im Forum!

Grüsse, G1206-Lrf

Moien!

Auch ich habe dort unzählige Male gestanden und fotografiert... Es gab interessante Gespräche mit Kleingärtnern, die den Bü überquerten und manchmal auch verständnisloses Kopfschütteln wegen dieses seltsamen Hobbies - Züge fotografieren!

Von mir dann auch noch einige Bilder...

150 104-8 SDLS 05.03.02

461015 u. VFLI-018 mit Brammenzug SDLS 27.02.10

FRET-37041 mit Suppe SDLS, 27.05.13

140 423-5 mit Suppe SDLS 29.05.10

Re421 372-4 mit Suppe SDLS 12.04.05

Messzug mit 120 502, SDLS 25.09.13

Und zum Abschluss Suppe mit Diesel - Akiem 75104, SDLS 25.09.13

Grüsse, G1206-Lrf