Schöne Bilder.
von den 232 Einsätze bei Kirkel hab ich gar nichts mitbekommen.
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Neues Benutzerkonto erstellenSchöne Bilder.
von den 232 Einsätze bei Kirkel hab ich gar nichts mitbekommen.
Hallo Stefan,
das kann man so natürlich nicht rechnen. Denn die Schienenverkehrswege des Bundes (wie z.B. die Strecke Homburg-Zweibrücken) werden vom Bund finanziert. Du müsstest die Kosten pro Kopf kennen, die jeder Saarländer als Bundesbürger zahlt und dann den Anteil für die Strecken im Bund abziehen.
Für die Abschreibung sind 20 Jahre zu kurz. Dieser Zeitraum ist auch nicht angemessen, weil die Infrastruktur normalerweise eine deutlich längere Nutzung über Jahrzehnte erlaubt.
Das ergäbe dann aber eine noch geringere Summe. Somit sollte sich angesichts von Fridays for Future, gar nicht mehr die Frage der Wirtschaftlichkeit stellen.
Geniale Bilder.
Bei dem Firmennamen der gelben Loks ist aber ein k Zuviel ist H.F. Wiebe
Hallo zusammen!
Nein, Luisenthal war nicht dicht. Die 4012 hatte technische Probleme und es kam zu Rauchentwicklung im Maschinenraum. Die Folgen waren eine Streckensperrung, samt Feuerwehreinsatz und massiven Behinderungen im Personenverkehr. Ich durfte dann den Zug abschleppen und die 4012 in ein freies Gleis drücken. Deshalb der, außerplanmäßige, Lokwechsel in Dillingen.
Viele Grüße
Jessica
Dann gab es am Abend nochmals den Lokwechsel in Dillingen wohl damit die LZ nach Luxemburg die 4012 mitnehmen kann.
Da hat aber jemand Glück gehabt
Hoffen wir doch das demnächst seine neuen Loks (181) mal öfters zu uns kommen
Wie Jessica schon geschrieben hat wird weiterhin in SSH abgestellt und dann LZ hin und her gefahren.
Die drei mal 218 in den drei letzten Farbvarianten ist genial. Und dahinter dann noch ein SSP 628?
Gestern Abend wurde der Mars nach München übrigens in Dillingen umgespannt wie mir vom Tf berichtet wurde.
Wie schon richtig geschrieben hatte es die 4012 (die einzig saubere) mit dem Mars erwischt. Die Feuerwehr Dillingen schrieb aber auf ihrer Facebookseite das es nicht dramatisch war. Gab lediglich eine Verrauchung im Maschienenraum. Die TX Lok kam dann trotzdem von SSH zum abschleppen und hat die 4012 erst einmal in Dillingen geparkt, war heute morgen aber schon weg.
Hallo,
es sind doch trotz Handykamera ein paar schöne Bilder entstanden.
Gruß Saar-Taurus
Dem kann ich nur Zustimmen. Da ist meine Handykamera um Welten entfernt davon.
Schöne Bilder. Kohle in Neunkirchen deutet am ehesten auf Kraftwerk Bexbach hin. Aber das nur Vermutung
Schöne Bilder und das mit dem Bahnsteig verwechseln ist ja auch eine lustige Geschichte.
Der wahre Grund dafür werden wir wohl nie erfahren. Bitte aber auch mit solchen Aussagen etwas vorsichtig sein, da sonst schnell falsche Leute in den Verdacht kommen ein Fehler gemacht zu haben.
Die Fahrt war auch nicht angekündigt. Ich hatte nur gestern morgen auf der Frühschicht plötzlich den Fahrplan bekommen mit dem Hinweis das die Fahrt Ursprünglich hätte Dienstag sein sollen.
Von einer weiteren Fahrt diese Woche ist mir aber auch nichts bekannt. Letzte Woche haben ein paar Kollegen von mir in der Pfalz einen Zweiteiler gesehen.
Schöne Bilder. Ursprünglich sollte die Fahrt am Dienstag sein.
wirklich eine gute Qualität für Handybild
Schöne Bilder. Da kamen ja wirklich ein paar Altbauloks vorbei.
Die beiden wurden bereits am 25.4. nach Frankfurt überführt und stehen seitdem dort.
Hallo Erwin,
es gab früher VT 08.5 für den Fernverkehr und VT 12 für den Regionalverkehr
Aus den VT 08.5 wurden später 613 (nach Umbau, davor kurzzeitig noch 608) und aus den Regionalteilen mit mehr Türen wurden die 612
In den letzten Einsatzjahren fuhren diese wild gemischt (untereinander kompatibel) in Hamburg und Braunschweig
Gruß
Mir wurde einmal gesagt, das die ersten TEE Frankfurt-Paris über die Nahestrecke auch als gemischte Einheit VT08.5 und VT 12 fuhren. Warum ist mir aber auch nicht bekannt.
Schöne Bilder. Bin gespannt ob der Nightrider die nächste Zeit öfters mit dem Zug unterwegs ist.