Was hatte der denn in Völklingen zu suchen?
Einzelne Züge auf der Eifelstrecke fuhren mit Lautrer 612er. Sie wurden über die Saarstrecke überführt.
Man munkelte, es seien Pseudofahrten, um den Ausbau auf GNT in der Eifel rechtzufertigen.
Beiträge von Saarbrigger
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Leider...ich kann bis heute nicht nachvollziehen, dass man die Messe-Saarbahnen im Jahr 2004 (oder war es doch 2006? bin mir gerade nicht mehr sicher) abgeschafft und durch Busse ersetzt hat
Die Linien 11E und 40E fuhren auch damals schon
Mal ein paar Links zu alten Pressemeldungen
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Hallo zusammen
Also EBO Fahrzeuge hätten da so seine Probleme.
Zum einen sind es die sehr engen Kurvenradien (Beispielweise Etzenhofen, zwischen Güchenbach und Riegelsberg Post, zwischen Cottbuser Platz und Ludwigstraße, rund um die Johanneskirche und zwischen Uhland- und Helwigstraße. Dann auch noch die massiven Steigungen, gerade in Malstatt und Riegelsberg mit dem IV.
Alles in allem würde ich es eher ausschließen.
Zwischen Lebach Süd und Etzenhofen ist auch keine PZB, sondern ZUB222 verbaut.
Hoffe etwas geholfen zu haben.
Gruß Daniel
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Seit Dezember sind 642 302, 317, 320 und 323 bei Vlexx im Einsatz.
In Kaiserslautern sind sie planmäßig zur Wartung.
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Saarbrigger Ich hoffe, dass du nix dagegen hast, das ich das Foto hier gepostet habe ohne deine Erlaubnis.
Seit Dezember werden ja nur noch die neuen Züge der RB 1440 auf der RB70/RB71 eingesetzt.
alles gut, mach dir keine Sorgen
Genau, bis auf die zwei Zugpaare zwischen Saarbrücken und Trier, die Vlexx fährt.
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425 067-6 (NRW 425) als RB71 von Trier HBF.
Da haste mich beim wenden erwischt
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MON DERNIER TRAIN - Mein letzter Zug
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… oder es ist nicht vergessen aber die Gutachten nun ja schon über 3 Jahre alt und somit nicht mehr nutzbar, weshalb für viel Geld wieder neue gemacht werden müssen.
Koschd jo nix ...
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Gestern standen 3 von 4 vlexx Desastros im Werk Kaiserslautern, den vierten konnte ich in SSH nicht sichten, steht/stand wohl im Bw Trier
Der in Trier ewig gestandene 642 317 steht nun in SKL. Also passt deine Theorie nicht so ganz
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Moin Thomas
Die RB73 (SSH-SSWD) wurde zum Teil bis Dezember von der DB übernommen. Allerdings leidet die DB wohl selbst am Tf-Mangel, anders könnte man die Anmietung von Tf aus Verleihern nicht erklären. Für diese zwei Pendelzüge wurden 426 036, 426 037, 426 038 und 426 041 von Vlexx an die DB zurück gegeben.
In SHO ist es so ein Fall für sich. Grundlegend wenden die Züge immer direkt und fahren wieder zurück nach SILG/SNK. Wieso die Fahrpläne und Anzeigen immer wieder Gleis 7 mit ins Spiel bringen, keine Ahnung. Meist fuhr alles per Gleis 6 ab. Wieso das so ist? Wohl wieder zu viele Theoretiker
Gruß Daniel
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Weiß jemand ob die 139er immer noch da steht?
Gestern stand die da noch. Heute habe ich nicht danach geschaut
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Seit wann sind denn vier da? Waren bisher doch maximal drei. Gestern stand wohl mindestens einer in Trier.
Desiro in Lebach wird kein Problem, ich denke bis in den Frühjahr/Sommer ist eher die frage ob es gelingt bei gutem Wetter den Lint im Illtal zu erwischen.
Seit Anfang Dezember sind vier Desiros da
Im einzelnen 642 302, 317, 320 und der 323.
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Tolle übersicht.
Ging der 425 131 Mettlach nicht auch an Vlexx? Dachte es war einmal im Gespräch dass Vlexx 14 425 bekommen sollte.
Nein, sind nur die 12 oben genannten
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Guten Abend
Nun ist einige Zeit seit dem Fahrplanwechsel verstrichen, aber wohin sind die ET 425/426 weiter gezogen? Ich habe mal bei Revisionsdaten.de gestöbert und es hier mal zusammen getragen. Gerne dürft ihr weitere Informationen hinzufügen:
- 425 067/567 -> Vlexx
- 425 090/590 „Saarlouis“ -> RL S-Bahn
- 425 109/609 -> RL
- 425 112/612 -> RL S-Bahn
- 425 113/613 -> RL S-Bahn
- 425 127/627 -> Vlexx
- 425 128/628 -> Vlexx
- 425 129/629 -> Vlexx
- 425 130/630 „Jägersfreude“ -> Vlexx
- 425 131/631 “Mettlach” -> MSTH S-Bahn
- 425 132/632 „Homburg“ -> Vlexx
- 425 133/633 -> Vlexx
- 425 134/634 -> Vlexx
- 425 135/635 -> Vlexx
- 425 137/637 “Baltersweiler” -> Vlexx
- 425 138/638 “Merzig” -> Vlexx
- 425 139/639 „Fremersdorf“ -> Vlexx
- 425 140/640 -> MSTH S-Bahn
- 425 141/641 “Bous” -> FF S-Bahn
- 425 142/642 “Türkismühle” -> FF S-Bahn
- 425 143/643 -> FF S-Bahn
- 426 001/501 -> Abellio BW
- 426 004/504 “Walhausen” -> Abellio BW
- 426 005/505 „Limbach“ -> RL S-Bahn
- 426 006/506 „Oberlinxweiler“ -> RL S-Bahn
- 426 007/507 „Kirkel“ -> RL S-Bahn
- 426 008/508 „Besseringen“ -> RL S-Bahn
- 426 015/515 -> RL S-Bahn
- 426 021/521 -> ??
- 426 022/522 -> RL S-Bahn
- 426 023/523 -> RL S-Bahn
- 426 036/536 „Rohrbach“ -> Vlexx -> DB Regio RB73
- 426 037/537 „Illingen“ -> Vlexx -> DB Regio RB73
- 426 038/538 -> Vlexx -> DB Regio RB73
- 426 039/539 “Wemmetsweiler” -> Vlexx
- 426 040/540 “Namborn” -> Vlexx
- 426 041/541 „Rentrisch“ -> Vlexx -> DB Regio RB73
- 426 042/542 „Hofeld“ -> Vlexx
- 426 043/543 „Niederlinxweiler“ -> Vlexx
Bei Revisionsdaten sind fälschlicherweise 425 140 und 426 023 bei Vlexx geführt, dies ist aber nicht so.
Gruß Daniel
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Danke Sebastian für deine Mühen.
Ich werde dann die Galerie bald auch mit einigen Fotos füttern
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Danke dir !
Wenn wir schon dabei sind. Mir wurde gemeldet, dass heute auf dem Niedaltdorf Pendel ein 628 fuhr. Ist bekannt welcher?
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Hallo
Ich glaube du würfelst gerade alles durcheinander.
Vlexx hat die BR 620 und 622 mit diesem Blauton im Einsatz. In genau diesem Blauton sind die elektrischen Fahrzeuge der BR (8)442 (Talent) ausgeführt.
Da die Bombardier Talent 3 nicht rechtzeitig geliefert werden können, fahren als Ersatz die 425/426 bei Vlexx. Diese bleiben Verkehrsrot, werden aber DB-Kekslos.
Sobald die Talent 3 alle da sind, werden die 425/426 ersetzt, sprich man wird sie im Saarland nicht mehr planmäßig antreffen.
Die 1440 sind Fahrzeuge der DB Regio Mitte, die auf der Achse (RB70 / RB71) Kaiserslautern - Homburg - Saarbrücken - Merzig - Trier verkehren.
Hoffe, ich konnte dir auf die Schnelle aushelfen
Gruß Daniel
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Das ist ja auch Wahnsinn, wie lange stehen die schon in Wemmetsweiler?
So lange die keine Zulassung für den Fahrgastbetrieb haben, bleiben die da stehen.
Mal schauen, wann die Zuwachs bekommen, wenn überhaupt
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Also auf der RB73 werden 76701-76712-76707 mit 426+425 gefahren.
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Auch heute fuhr der 76601 (SSH ab 04:51, SLCJ an 5:46) und 76604 (SLCJ ab 06:13, SSH an 07:00) mit 622 411. Gestern war es 622 414, wenn ich mich nun nicht irre.
Gruß Daniel
