Posts by Bonsai

Quote from saarrail

In besagtem SZ Artikel war u.a.. die Rede von einer Ladeinsel in Pirmasens Nord,

die RB 68 SSH - SPS hält dort normalerweise nur kurz, ich frage mich , ob das reicht, um die

Akkus zu laden.

Auch die Nachladung von Akkus unter 750 V (z.B. in Lebach) sollte möglich sein.

VG und weiterhin frohe (Rest-) Pfingsten

Harald

Edit 08.06.2025 (x3) : Korrektur

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nachzulesen hier:
https://www.zoepnv-sued.de/fileadmin/user_upload/Vorlagen_73oe_gesamt.pdf

Frühjahr 2026: schrittweise Umstellung der RB Saarbrücken – Zweibrücken – Pirmasens Hbf von Diesel- auf Akkuzüge. Möglich wird dies durch eine technische und betriebliche Übergangslösung in Pirmasens Hbf (Bau von sogenannten 1000 V-Elektranten und eine „überschlagene“ Wende der Züge. D.h. der in Pirmasens Hbf aus Saarbrücken ankommende Zug wird zunächst wieder aufgeladen, bevor dieser nach Saarbrücken zurückfährt. Während der Ladezeit übernimmt ein bereits eine Stunde vorher aufgeladener Zug die Zugleistung Pirmasens Hbf – Saarbrücken.

Mir ging es um die Effizienz des Wasserstoffantriebs:

Das mit den Wasserstoffbussen wird ein teurer Reinfall. Technik nicht ausgereift, es gibt nicht genügend Wasserstoff und vor allem TEUER.
Die Elektrobusse halte ich für die bessere Alternative, zumal die Akkutechnik mittlerweile massiv Fortschritte gemacht hat.

Angeblich finden in Beeden Rodungsarbeiten statt:

SZ-Leser beschwert sich: „Schneise der Verwüstung“ in Homburg-Beeden – Bahn erklärt Abholzungen

Ein SZ-Leser berichtet über „eine Schneise der Verwüstung“ rund um die stillgelegten Bahngleise, 50 Bäume sollen der Fällarbeiten bereits zum Opfer gefallen…

www.saarbruecker-zeitung.de

Hier mal die neuste Machbarkeitsstudie:

Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung von Schienenstrecken

www.saarland.de

Stand 12.11.2024

Ich habe erst heute den Artikel über die erneute Verzögerung gelesen.

Mittlerweile gibt es gerade im Tiefbau massive Probleme Baufirmen zu bekommen, ist auch eine Hauptursache für den schleppenden Glasfaserausbau allerorten.

Die Planungsgeschwindigkeit der DB und des EBA darf man auch nicht vergessen. PS-Nord sollte vor 10 Jahren schon umgebaut werden und es ist bis jetzt nichts passiert. Digitalisierung im Bereich der Planung gibt es nicht.

Dann noch die Fördergelder und Budgets vom Bund, das sieht man aktuell beim Halt ZW-Rosengarten, wo man es nach 2 Jahren Betrieb nicht mal schafft einen Parkplatz mit Fußgängerüberweg zu bauen. Geld ist genug da, nur die Bürokratie zur Verteilung und die Planung frisst alles davon auf.

Vor 150 Jahren war man deutlich schneller beim Streckenbau.

Diese Diskussionen hatten wir auf zig Seiten im alten Forum. Damals hieß der "Homburger" noch "Mitglied".

Ca 2h Fahrzeit? Für Pendler nicht nutzbar.

Petition für MBE

Bevor der nächste Radweg kommt.

Hallo,

das war Mal ein Thema im alten Forum.

Die Weiterführung der Hornbachbahn von Brenschelbach nach Münzthal bzw. St. Louis.

Zum geplanten Tunnel hab ich eine Wanderung mit einigen Bilder gefunden:

Tunnel Enchenberg

Das schaue ich mir bei Gelegenheit auch Mal an.

Es wird teurer und dauert länger:

Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg - Zweibrücken verzögert sich

Ein Ladevorgang dauert übrigens 10 Minuten.

Auf zwei saarländischen Bahnstrecken sollen künftig elektrische Züge mit Akkuantrieb verkehren.

Seit wann liegen Pirmasens und Zweibrücken im Saarland?

Im Saarland baut man doch lieber Radwege.

Zufällig gefunden:

Bliestalbahn

Kohlekraftwerke im Saarland

Hat vielleicht damit was zu tun.

Neues zur o. g. Studie

Studie zur Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken läuft

Das Ministerium rechnet Mitte 2023 mit Ergebnissen der aktuellen Untersuchungen. Sollte das Ergebnis für einzelne oder sogar alle Strecken positiv ausfallen, dürfte es dennoch mehrere Jahre dauern, bis sie wieder in Betrieb genommen werden können.

In dem Jahrhundert wird das nichts mehr...

Erst Gutachten, jetzt wieder Studien.

Dabei ist klar:

machbar ist alles wenn man nur will!

Passend dazu:

SR Retro: Neuer Bahnhof Blieskastel

Dauert nur noch etwa 10 Jahre...

Für mich alles nur Heiße Luft.

Bevor das Saarland nicht aufgelöst wird, passiert nichts.

Finanzloch gefunden