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Register a new accountHallo Jörg, hallo Forum,
es war meines Wissens in 2016, als es zwischen Mosolf und der
(damaligen) Landesregierung in Bezug auf die Sanierung bzw. Reaktivierung
Fürstenhausen- Überherrn nicht zu einer Einigung kam.
https://www.landtag-saar.de/file.ashx?FileName=Aw15_1927.pdf
Hier noch ein Bild der Strecke 3232 im Bereich VK-Wehrden (Rosseltalbrücke)
vom 06.09.2016
VG
Harald
Edit 12.05.2026 (x2) : Korrektur
Nein, sie war nur von ca. 9 bis 10 Uhr dort um die Zusatzgewichte auszuladen. Danach wurde sie Richtung Ehrang rausgezogen und ist dann wieder Richtung Trier Bahnhof abgestellt worden.
Gibt es denn eine Möglichkeit, die (neue) Saarbahn mit einer Köf zu schleppen ? Eine Art Kupplungsadapter ?
(Ist auf dem Bild leider nicht richtig zu erkennen)
Edit 09.05.2026
Vermutung : die Zusatzgewichte sind Teil der Bremsproben im Rahmen der
Zulassung auf DB- Infrastruktur im Auftrag des Herstellers (Stadler).
Berechnung : 150 Personen a 100 kg sitzen im Zug , d.h. Zusatzgewichte von 15.000 kg (=15 Tonnen)
VG
Harald
Tw 1010 Kieselhumes 08.05.2026
VG und ein sonniges WE
Harald
Update 04.05.2026 : Tw 2004 heute in Brebach in der Abstellung gesichtet.
Hat jemand Bilder von der Überführung ?
Edit 07.05.2026
TramTrain-Zulassung verzögert sich
Die Zulassung der neuen Saarbahnen ver-
zögert sich. Nach Angaben der Saarbahn
GmbH werden noch zwei Gutachten erwar-
tet, die der Hersteller Stadler liefern
müsse. Diese sollten bereits vorliegen.
Im April hätten die ersten Züge auf der
Strecke Siedlerheim-Römerkastell einge-
setzt werden sollen. Die Zulassung für
die Bahnschienen und den französischen
Teil des Netzes dauert noch länger.
Derzeit sind drei Fahrzeuge in Saarbrü-
cken. Drei weitere können übernommen
werden, sobald die Fahrzeuge zugelassen
sind. Bis Jahresende sollen insgesamt
zehn neue TramTrains im Saarland sein.
Quelle : Saartext-Seite 117 vom 07.05.2026
VG
Harald
Schöne Bilder am "Tag der Arbeit" !
VG und einen schönen Feiertag bzw. WE
Harald
Ohje, da habe ich eine Diskussion ausgelöst, das war nicht meine Absicht.
Viele Grüße
Sebastian
Alles gut, Sebastian. Dich trifft keine Schuld.
Aber fragen wir jetzt doch mal den Arbeitgeber :
Graffiti ist kein Kavaliersdelikt
Und hier noch den Traumjob für unseren Ludwigsbahn
VG und bunte Träume
Harald
(The Trollhunter)
Stellwerk am Hauptbahnhof ausgefallen
Ein Defekt in einem Stellwerk am Saar-
brücker Hauptbahnhof hat am Dienstag zu
Verspätungen und Zugausfällen geführt.
Die Bahn teilte dem SR mit, der Defekt
sei gegen 8.00 Uhr festgestellt worden.
Züge Richtung Völklingen und St.Ingbert
seien gestoppt worden. 42 Zugverbindun-
gen durften nicht weiterfahren, 5 Züge
wurden umgeleitet. Fahrgäste mussten an
Bahnhöfen und in den Zügen warten.
Nach Bahn-Angaben lief der Verkehr kurz
nach 10.00 Uhr wieder an. Es müsse aber
weiter mit Verspätungen und Ausfällen
gerechnet werden. Der Grund für den
Ausfall sei noch unklar.
Quelle : Saartext-Seite 118 vom 28.04.2026
Frage : kann jemand dazu etwas sagen (bzw. schreiben ?)
VG
Harald
Stimmt nicht wirklich, da sie auch hier auf eigenem Stadtbahn Gleiskörper getrennt vom Straßen-Individualverkehr fährt... "richtige" Straßenbahn ist die Saarbahn nur in Riegelsberg
Ich dachte hier auch an BOStrab vs. EBO.
Trotzdem THX für den Hinweis.
Edit 24.04.2026 (x2) : der Gleiskörper darf meinens Wissens (in diesem Fall) aber im Bedarfsfall
von Einsatzfahrzeugen der Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienste und THW genutzt werden.
VG
Harald
Hier mal 2 Bilder der Saarbahn mit alten und neuen Fahrzeugen.
Hier darf die Saarbahn auch mal richtig Strassenbahn sein :
Tw 1002 in der Großherzog-Friedrich Straße am 20.04.2026
Tw 2001 in Brebach heute (22.04.2026)
VG und noch einen schönen Abend
Harald
Mal wieder ganze Arbeit geleistet,lieber Jörg.
Herzlichen Dank XXL
VG
Harald
Wasserstofftankstelle der Saarbahn
Auf dem Busbetriebshof der Saarbahn in
Saarbrücken ist die erste Wasserstoff-
tankstelle für die Busse des Unterneh-
mens eröffnet worden. Sie kann bis zu
600 kg Wasserstoff pro Tag abgeben.
Die Bauzeit für die Anlage betrug rund
zehn Monate. Von den aktuell 163 Bussen
der Saarbahn werden 28 mit Wasserstoff
angetrieben. Die übrigen Busse fahren
mit Dieselantrieb.
Durch den Einsatz der 28 Wasserstoff-
busse vermeidet die Saarbahn im Ver-
gleich zu Dieselbussen nach eigenen An-
gaben jedes Jahr bis zu 2.000 Tonnen
CO2.
Quelle : Saartext-Seite 122 vom 20.04.2026
VG
Harald
Und wieder klasse Bilder, Leonhard !
Die 218er sind wirklich super Maschinen, die Meisten von
ihnen bereits über 50 Jahre alt, schade nur, dass wir sie hier nur noch selten zu sehen bekommen.
VG
Harald
Der Grundgedanke ist Folgender : kann man die neue (alte) Infrastruktur noch
für andere Zwecke nutzen als (nur) für die S1 Erweiterung HOM -ZW ?
VG
Harald
Kopf in SHO ja, aber wieso in SRO ?
SHO-[Verbindubgskurve Schwarzenacker- Bierbach]- SRO-SSI-SSH !
Die RB 68 stellt alle 2 Stunden (oder andere Zeiten) von Einöd oder Bierbach kommend,
eine Verbindung nach SHO her. Derzeitige Situation : wer von nach SHO ins Würzbachtal will,
muss zunächst mit 1440 nach SRO und dann umsteigen (Umweg und Zeitverlust) oder den Bus nehmen.
Nach 12/2028 : man fährt mit der S1 nach Einöd und steigt dort in die RB 68 um.
Mein Vorschlag : Von SHO nach Osten (z.B. Pirmasens) und nach Westen (z.B. Blieskastel)
kein Umsteigen erfoderlich.
Nachteil : für Fahrgäste auf der bisherigen Linienführung alle 2 Stunden
ca. 15-20 min längere Fahrzeit.
VG
Harald
Absolut schwachsinniger Käse... und wer hält dann statt der RB68 in Bierbach, Blieskastel, Würzbach und Hassel?
Und dewegen braucht man eine Verbindungskurve Schwarzenacker - Bierbach ?
SHO - SRO natürlich via Würzbachtal d.h. Bierbach, Blieskastel-Lautzkirchen etc.
Pirmasens, Zweibrücken, Homburg, St. Ingbert
Ein Zug verbindet alle wichtigen Städte der Westpfalz bzw. des Saar-Pfalzkreises.
Mein Vorschlag : RB 68 alle 2 Stunden via SHO.
VG
Harald
Und was sollte das (der RB68) bringen?
SPS-SZW-SHO (Kopf)- SRO-SSI-SSH (kein Umsteigen)
VG
Harald
Vielen Dank für die Bilder!
Man hätte bei km 6,2 ja das Gleis Richtung Bierbach auch noch freischneiden können. Auf die paar Meter wärs nicht angekommen...
Hallo Bonsai, hallo Forum,
aus Gründen der betrieblichen Flexibilität respektive Redundanz (z.B. bei Störungen auf dem Abschnitt Homburg - Rohrbach)
hätte ich die Verbindungskurve Schwarzenacker- Bierbach mit ins Sanierungsprogramm aufgenommen.
2 Weichen, ein paar Signale und ca. 1.000m Gleis mehr und man könnte mit dem VT von Homburg nach Rohrbach
fahren, aber nicht über Limbach, Kirkel, sondern über Blieskastel-Lautzkirchen, Würzbach, Hassel.
Aber Flexibilität bzw. Redundanz kosten eben Geld, Geld was man hat, oder nicht hat.
VG und ein angenehmes WE
Harald
Hallo Bahnbaschdel84,
und herzlich willkommen hier im Forum !
Sebastian (Admin) : ich denke, es wäre sinnvoll, eine eigene
Rubrik für Modellbahn (Bilder, Infos, Veranstaltungen etc.)
hier im Forum zu gestalten, wäre dies evtl. machbar ?
VG
Harald
Edit 09.04.2026 (x2) : Korrektur
Hallo zusammen,
hier mal die Bilder von meiner Streckenwanderung Strecke 3283
von Homburg (Saar) nach Einöd.
Der (sehr gründliche) Vegetationsrückschnitt ist weitgehend abgeschlossen, es werden,
soviel sei schon mal verraten, ab 12/2028 auch viele neue Fotopunkte entstehen.
Von den Bauarbeiten war heute (06.04.2026) noch nichts zu erkennen.
Beginnen wir in SHO mit einem Bild einer G1206 von Northrail.
Die Streckenwanderung lief dann zunächst nach Homburg/Beeden. Beim Kilometer 1,4
wurde die Weiche des Streckengleises bereits vor Jahren ausgebaut.
Rechts geht es über eine Rampe und BÜ ins Industriegebiet.
km 1,8 Blickrichtung nach Süden bzw. Einöd
Ehemaliger Haltepunkt Beeden
km 3,4 zwischen Beeden und Schwarzenacker
km 4,8 BÜ mit Anrufschranke
HP Schwarzenacker
Zweigleisiger Verlauf km 6,2 : links nach Einöd, rechts nach Bierbach
Strecke 3450 (KBS 674) km 100,6 Einöd
Einbau einer Weiche, LST und Elektrifizierung in Richtung Zweibrücken (BÜ Einöd)
Ich hoffe, wir haben jetzt mal eine konkrete Vorstellung in Bezug auf die Reaktivierung
HOM-ZW.
Stand der Dinge : 06.04.2026
VG und einen schönen (Rest-) Feiertag
Harald
Edit 06.04.2026 : Korrektur
Edit 07.04.2026 ; Korrektur
Hallo zusammen,
ich wünsche allen Admins, Usern und Gästen unseres Forums ein frohes Osterfest !
VG
Harald
