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ThomasR
Reaction (Post)Am 15.06 ging es mit dem RE1 nach Cochem (Mosel)
Los ging es von Saarbrücken Hbf mit 429 625
Abgestellt im Abstellgleis des alten Postbahnhof`s Stand. 429 115
In Völklingen Abgestellt mit Kalkzug 185 005 und 011 von EUROPORTE
die Lok 71 von Saarstahl im Werk… -
Alien1964
Posted the thread 15.06.2022 Fahrt nach Cochem (Mosel).ThreadAm 15.06 ging es mit dem RE1 nach Cochem (Mosel)
Los ging es von Saarbrücken Hbf mit 429 625
Abgestellt im Abstellgleis des alten Postbahnhof`s Stand. 429 115
In Völklingen Abgestellt mit Kalkzug 185 005 und 011 von EUROPORTE
die Lok 71 von Saarstahl im Werk… -
ThomasR
Replied to the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....Post... in dem eine 211/212 abgestellt ist.
Danke für diese Dokumentation.
Gruß Thomas -
Alien1964
Replied to the thread Fotos aus dem Fischbach- und Illtalbahn.PostDanke fürs zeigen
Gruß
Dirk -
Alien1964
Reaction (Post)am 14.06. war ich bei toller Sonne an der Fischbach- und Illtalstrecke mit dem Fotoapparat unterwegs
Start war bei Grube Fischbach-Camphausen
642 328 als RB nach Lebach
auf der Rückfahrt nach Saarbrücken war 622 912
und Nachschuss mit Förderturm
am Bahnsteig… -
Stellwerk Lw
Replied to the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....PostAuch von mir Danke fürs Zeigen!
Ein tolles Zeitdokument - von dem Aufprall wusste ich bisher nichts. Schade, dass es die 181 002 so massiv erwischt hat...
Zeitdokument auch deshalb, weil im Hintergrund noch der schöne Rundlokschuppen zu erahnen ist. -
Stellwerk Lw
Replied to the thread Fotos aus dem Fischbach- und Illtalbahn.PostVielen Dank für diese aktuellen Eindrücke von der Strecke!
Interessant die Typen-/ Farbvielfalt.
Die Grube Fischbach ist ein schönes Fotomotiv, da müsste ich auch mal hin.
Dass die Strecke zwischen Gennweiler und Abzweig Wemmetsweiler nur eingleisig… -
Lucas 218
Reaction (Post)am 14.06. war ich bei toller Sonne an der Fischbach- und Illtalstrecke mit dem Fotoapparat unterwegs
Start war bei Grube Fischbach-Camphausen
642 328 als RB nach Lebach
auf der Rückfahrt nach Saarbrücken war 622 912
und Nachschuss mit Förderturm
am Bahnsteig… -
Leon 193
Reaction (Post)am 14.06. war ich bei toller Sonne an der Fischbach- und Illtalstrecke mit dem Fotoapparat unterwegs
Start war bei Grube Fischbach-Camphausen
642 328 als RB nach Lebach
auf der Rückfahrt nach Saarbrücken war 622 912
und Nachschuss mit Förderturm
am Bahnsteig… -
Leon 193
Reacted withReaction (Post)
to Jörg der Saarländer’s post in the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....... oder "Das Ende der 181 002"
Hallo,
die Bilder hatte ich teilweise schon mal vor 15 Jahren gezeigt, aber jetzt sind sie neu gescannt und bearbeitet.
Nachdem die 181 002 im Jahr 1982 nach längerer schadenbedingter Abstellzeit eine Hauptuntersuchung mit… -
Olli_159
Reaction (Post)am 14.06. war ich bei toller Sonne an der Fischbach- und Illtalstrecke mit dem Fotoapparat unterwegs
Start war bei Grube Fischbach-Camphausen
642 328 als RB nach Lebach
auf der Rückfahrt nach Saarbrücken war 622 912
und Nachschuss mit Förderturm
am Bahnsteig… -
ThomasR
Reaction (Post)am 14.06. war ich bei toller Sonne an der Fischbach- und Illtalstrecke mit dem Fotoapparat unterwegs
Start war bei Grube Fischbach-Camphausen
642 328 als RB nach Lebach
auf der Rückfahrt nach Saarbrücken war 622 912
und Nachschuss mit Förderturm
am Bahnsteig… -
Hans-Joachim Loch
Posted the thread Fotos aus dem Fischbach- und Illtalbahn.Threadam 14.06. war ich bei toller Sonne an der Fischbach- und Illtalstrecke mit dem Fotoapparat unterwegs
Start war bei Grube Fischbach-Camphausen
642 328 als RB nach Lebach
auf der Rückfahrt nach Saarbrücken war 622 912
und Nachschuss mit Förderturm
am Bahnsteig… -
Alien1964
Replied to the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....PostKlasse für das nochmalige Zeigen
Gruß
Dirk -
Alien1964
Reacted withReaction (Post) to Jörg der Saarländer’s post in the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....... oder "Das Ende der 181 002"
Hallo,
die Bilder hatte ich teilweise schon mal vor 15 Jahren gezeigt, aber jetzt sind sie neu gescannt und bearbeitet.
Nachdem die 181 002 im Jahr 1982 nach längerer schadenbedingter Abstellzeit eine Hauptuntersuchung mit… -
G1206-Lrf
Reacted withReaction (Post) to Jörg der Saarländer’s post in the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....... oder "Das Ende der 181 002"
Hallo,
die Bilder hatte ich teilweise schon mal vor 15 Jahren gezeigt, aber jetzt sind sie neu gescannt und bearbeitet.
Nachdem die 181 002 im Jahr 1982 nach längerer schadenbedingter Abstellzeit eine Hauptuntersuchung mit… -
Saarbrigger
Reacted withReaction (Post) to Jörg der Saarländer’s post in the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....... oder "Das Ende der 181 002"
Hallo,
die Bilder hatte ich teilweise schon mal vor 15 Jahren gezeigt, aber jetzt sind sie neu gescannt und bearbeitet.
Nachdem die 181 002 im Jahr 1982 nach längerer schadenbedingter Abstellzeit eine Hauptuntersuchung mit… -
trainpics.nils
Reacted withReaction (Post) to Jörg der Saarländer’s post in the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....... oder "Das Ende der 181 002"
Hallo,
die Bilder hatte ich teilweise schon mal vor 15 Jahren gezeigt, aber jetzt sind sie neu gescannt und bearbeitet.
Nachdem die 181 002 im Jahr 1982 nach längerer schadenbedingter Abstellzeit eine Hauptuntersuchung mit… -
Jörg der Saarländer
Posted the thread Knicknasen gibt es nicht nur in Frankreich....Thread... oder "Das Ende der 181 002"
Hallo,
die Bilder hatte ich teilweise schon mal vor 15 Jahren gezeigt, aber jetzt sind sie neu gescannt und bearbeitet.
Nachdem die 181 002 im Jahr 1982 nach längerer schadenbedingter Abstellzeit eine Hauptuntersuchung mit… -
ThomasR
Reaction (Post)Nun zum 4ten und Letztem Teil
99 7243 - 1 im Bw Wernigerode macht den Anfang
KL 3859 von der Bahnmeisterei Wernigerode und wo
Genau wie die beladenen Rollwagen
in der Abstellanlage
199 871 - 5 und Schneeschleuder 99-09-02 abgestellt im Werk Wernigerode…
