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Vlexx muss DB-Züge einsetzen
                                       
Das Zugunternehmen Vlexx muss ab Dezem-
ber teilweise mit Zügen der Deutschen
Bahn im Saarland fahren. Betroffen sind
Strecken zwischen Homburg, Neunkirchen,
Saarbrücken und St. Wendel.
                                       
Vlexx hatte die Strecken bei einer Aus-
schreibung des Saar-Verkehrsministeri-
ums vor drei Jahren gewonnen. Dafür
hatte Vlexx beim Zughersteller Bombar-
dier insgesamt 21 neue Züge bestellt.
                                       
Deren Auslieferung verzögert sich aber.
Im Dezember würden erst sechs neue Züge
zur Verfügung stehen. Erst im Sommer
2020 soll der Auftrag vollständig von
Bombardier abgearbeitet sein.

Quelle : Saartext-Seite 118 vom 19.06.2019

VG

Harald

Im Sutton-Verlag ist ein neues Buch von Florian Bender über die Eisenbahnen im Saarpfalzkreis erschienen.

https://verlagshaus24.de/eisen…reis?number=9783963030468

Es ist sehr zu begrüßen, dass nach einigen Veröffentlichungen zu einzelnen Strecken nun endlich auch eine Publikation erscheint, welche die Eisenbahnen im pfälzischen Teil des Saargebietes erstmalig als Gesamtheit betrachtet.

Wegen Bauarbeiten Ri. Straßbourg werden Züge über Saarbrücken Umgeleitet

Gruß

Dirk

Investitionen für ÖPNV nach Frankreich

Das Saarland beteiligt sich mit sieben
Millionen Euro am Ausbau des grenzüber-
schreitenden Zugverkehrs zwischen Ost-
frankreich, dem Saarland, Rheinland-
Pfalz und Baden-Württemberg.

Insgesamt werden 40 Mio.Euro in die
Enwicklung im Vorfeld investiert. Die
Hälfte der Kosten trägt die Region
Grand-Est. Die Region wird auch 30 neue
Züge für 282 Mio.Euro anschaffen.

Zehn davon sollen ab 2024 ins Saarland
fahren. Die Strecke Saarbrücken - Metz
soll dann stündlich, die nach Straßburg
alle zwei Stunden befahren werden. Hin-
zu kommt die Strecke Trier-Perl-Metz.

Quelle : Saartext-Seite 114 von 21.05.2019

Dazu mein Kommentar bzw. meine Frage :

Ob es sich bei den neuen Fahrzeugen ab 2024 wieder "nur" um Diesel-VT handelt oder ob es dann

wirklich einen elektrischen Betrieb zwischen Saarbrücken und Metz bzw. Trier und Metz geben wird ?

VG

Harald

Auch in diesem Jahr findet das Saar Pedal, autofreier Erlebnistag zwischen Merzig und Konz, statt.

Die Straße gehört an diesem Tag, wie in den letzten Jahren, Radfahrer, Fußgänger, Skater .

Es gibt zahlreiche Veranstaltungen entlang der Strecke.

Lt Flyer fahren die Züge in Trier nach Saarbrücken um 4 Min. nach der vollen Stunde ab, In Saarbrücken nach Trier

22,23,24 Minuten nach der vollen Stunden ab. Zusätzl. Wagen für Fahrradbeförderung sollen angefügt sein.

Infos: http://www.saarpedal.de