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Hallo zusammen,

hier mal die Bilder von meiner Streckenwanderung Strecke 3283

von Homburg (Saar) nach Einöd.

Der (sehr gründliche) Vegetationsrückschnitt ist weitgehend abgeschlossen, es werden,

soviel sei schon mal verraten, ab 12/2028 auch viele neue Fotopunkte entstehen.

Von den Bauarbeiten war heute (06.04.2026) noch nichts zu erkennen.

Beginnen wir in SHO mit einem Bild einer G1206 von Northrail.

Die Streckenwanderung lief dann zunächst nach Homburg/Beeden. Beim Kilometer 1,4

wurde die Weiche des Streckengleises bereits vor Jahren ausgebaut.

Rechts geht es über eine Rampe und BÜ ins Industriegebiet.

km 1,8 Blickrichtung nach Süden bzw. Einöd

Ehemaliger Haltepunkt Beeden

km 3,4 zwischen Beeden und Schwarzenacker

km 4,8 BÜ mit Anrufschranke

HP Schwarzenacker

Zweigleisiger Verlauf km 6,2 : links nach Einöd, rechts nach

Heute Morgen startete der Probebetrieb eines Hybrid-ICE zwischen Koblenz und Saarbrücken über Bingen - Idar-Oberstein und Türkismühle. Der eigens dazu umgebaute ICE 1 Experimental passierte gegen 08:00 h das markante Reiterstellwerk in Bingerbrück, bog dann aber ab auf den Bahnhofsteil Naheseite in Bingen Hbf. Nach einem kurzen Betriebsaufenthalt zur Absenkung der beiden Pantographen startete der Versuchszug ins Nahetal. Gegen 10:30 h soll er Saarbrücken erreichen. Ab Neubrücke wird er wieder unter Fahrdraht verkehren.

Mit dieser Versuchsfahrt sollen zwei Ziele erreicht werden:

1. Bessere Fernverkehrsanbindung für das Nahetal und die umliegenden Regionen.

2. Erprobung der kostengünstigeren Alternative zu einer (seit Jahrzehnten geforderten) Elektrifizierung der Nahe- und Alsenzstrecke.

Wünschen wir dem Experiment einen vollen Erfolg!

Anbei einige Fotos vom Eintreffen und Betriebshalt des Versuchszuges in Bingen Hbf: