Beiträge von saarrail

Viele Züge fallen aus

Der Schneefall im Saarland bereitet den

Bahnunternehmen weiterhin Probleme.

Bei Vlexx und bei der Deutschen Bahn

fallen Züge aus. Ein Zug der DB wurde

durch die Bundespolizei evakuiert.

Ein umgestürzter Baum beschädigte eine

Oberleitung der Zugstrecke zwischen

Saarbrücken und Mannheim. Nach Bahnan-

gaben ist die Strecke in beiden Fahrt-

richtungen gesperrt.

Die Reparatur der Oberleitung wird dem-

nach wahrscheinlich bis in die Nacht

dauern. Beim Unternehmen Vlexx sind die

Strecken zwischen Illingen und Homburg

sowie Saarbrücken/Neubrücke betroffen.

Quelle : Saartext -Seite 114 vom 09.04.2022

Ein schönes WE wünscht

Harald

Kraftwerksbetrieb dauerhaft möglich

Das Steinkohlekraftwerk Bexbach könnte

auch dauerhaft die Stromversorgung im

Saarland stützen. Seit 2017 steht das

Kraftwerk still und wird nur hochgefah-

ren, wenn es zu Engpässen kommt.

Das Kraftwerk ist mit einer Leistung

von rund 720 Megawatt das leistungs-

stärkste im Saarland. Kraftwerksleiter

Lux sagte, der Betreiber Steag sei be-

reit, einen Beitrag zu leisten.

Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen

müssten aber stimmen. Ein EU-Kohle-Em-

bargo gegen Russland hätte kaum Auswir-

kungen. Steag bezieht Kohle meist aus

Amerika, Südafrika und Australien.

Quelle : Saartext - Seite 112 vom 05.04.2022

VG

Harald

Dazu meine Frage(n) : wieviel betriebsbereite 628er befinden sich noch in SKL ?

Gibt es noch planmäßige Umläufe ?

VG

Harald

Ein höchst interessanter Abstecher in eine "andere Welt" : Nahverkehr, Güterverkehr und Industriekulisse in einem Teil Lothringens,

der, wie schon richtig erwähnt wurde, hier im Forum bisher selten oder gar nicht gezeigt wurde - die Entfernung bzw. Fahrtdauer natürlich inbegriffen.

Mein Fazit : dieser "Tripp" hat sich extrem gelohnt - herzlichen Dank fürs Einstellen !

VG

Harald

Klimawandel ?

Sonnigster März aller Zeiten

Der März 2022 war der sonnigste im

Saarland seit Beginn der Wetterauf-

zeichnungen. Nach Daten des Deutschen

Wetterdienstes schien die Sonne 225 St-

unden lang.

Der alte Rekord lag bei 205 Stunden aus

dem Jahr 2011. Auch in Deutschland wur-

de mit 232 Stunden ein neuer Rekord

aufgestellt. Das Saarland war im März

das wärmste Bundesland.

Die Monatsdurchschnittstemperatur lag

bei 7°C. Im Bundesschnitt wurden knapp

4°C gemessen. Dafür war das Saarland

mit 25 Litern Regen pro Quadratmeter

eine der nassesten Regionen.

Quelle : Saartext-Seite 125 vom 30.03.2022

VG

Harald

Edit 31.03.2022 : Korrektur

Jetzt dazu noch 2 -3 n-Wagen und ab nach Lebach oder ins Niedtal nach Niedtaltdorf *träum*

VG

Harald

Hier noch ein interessanter Link zum Thema :

https://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/saar-…ahre_aid-171811

Harald

Der Kohlenachschub kam früher über die Anlage Hilswiesen (Entladeinfrastruktur zwischen Wellesweiler und SNK).

Dort wurde auf ein unterirdisches Förderband in Richtung Kraftwerk umgeladen.

Kann jemand hierzu etwas sagen ?

Wenn das Kraftwerk tatsächlich wieder öfter läuft,

ist irgendwann das Kohlelager am Kraftwerk leergefahren.

VG

Harald

Edit 08.03.2022 : Korrektur

Hallo Leute, hallo Forum,

zunächst meinen herzlichen Dank an alle Beteiligten für Infos und Bilder !

Es ist normalerweise die Bundesnetzagentur, die den Status der sog. "Systemrelevanz"

für ein Kraftwerk feststellt. Die Kosten für die Betriebsbereitschaft übernimmt dann

meines Wissens normalerweise der Bund (hat da jemand andere Infos ?). Das Kraftwerk

hat dann eine Stammmannschaft und muss auf Anforderung bei Netzschwankungen binnen

weniger Stunden am Netz sein und Strom erzeugen. Die Kosten für die Infrastruktur (Bahn)

übernimmt womöglich auch der Bund, aber die gezeigte Investition in den BÜ lässt

Hoffnung aufkommen, obgleich die STEAG AG bereits 2021 die Stilllegung beantragt hat.

Evtl. hat sich die Situation auch aufgrund des beschlossenen "Atomausstiegs" geändert.

Einen schönen (Rest-) Sonntag wünscht

Harald

Edit 06.02.2022 : Korrektur

Eifelbahn soll elektrifiziert werden

Die Eifelstrecke der Deutschen Bahn von

Trier nach Köln soll bis Ende des

Jahrzehnts elektrifiziert werden. Das

hat das rheinland-pfälzische Mobili-

tätsministerium mitgeteilt.

Zunächst habe nach den Zerstörungen des

Hochwassers im vergangenen Sommer der

Wiederaufbau in der bisherigen Form

Vorrang. Die Elektrifizierung solle

dann im nächsten Schritt erfolgen.

Das plane das Ministerium derzeit ge-

meinsam mit der Bahn in einem beschleu-

nigten Verfahren. Der zuständige Schie-

nenzweckverband teilte mit, zudem einen

zweigleisigen Ausbau zu prüfen.

Quelle : Saartext - Seite 122 vom 04.02.2022

Hinweis : Im Originaltext stand "von Trier nach

Koblenz" .... aber hier wissen wir was geht !

LG

Harald

Auftrag für neue Saarbahnzüge vergeben

Die Saarbahn hat gemeinsam mit fünf

weiteren Unternehmen einen Großauftrag

zum Bau neuer Zweisystemzüge an den

Schweizer Hersteller Stadler vergaben.

Die Saarbahn erhält 28 neue Züge.

Nach Angaben der Saarbahn sollen sie

zwischen Ende 2024 und 2027 ausgelie-

fert werden. Insgesamt haben die Unter-

nehmen gemeinsam 246 Züge bestellt. Die

Bestellung könne aber erweitert werden.

Die Saarbahn investiert rund 140 Mio.

Euro in die neuen Bahnen. Die Zweisys-

temzüge können sowohl als Straßenbahn

als auch auf den Schienen der DB wie

eine Eisenbahn fahren.

Quelle : Saartext - Seite 115 vom 17.01.2022

VG

Harald

Auftrag für Machbarkeitsstudie vergeben
                                       
Der Auftrag für eine Machbarkeitsstudie
zur Reaktivierung von fünf Bahnstrecken
im Saarland ist an die Schüßler-Plan
Ingenieurgesellschaft aus Frankfurt am
Main vergeben worden.
                                       
Das geht aus dem EU-Amtsblatt hervor.
Zuvor hatte es eine europaweite Aus-
schreibung gegeben. Untersucht werden
sollen die Strecken von Saarbrücken
nach Großrosseln und nach Überherrn.
                                       
Außerdem geht es um die Strecken Mer-
zig-Losheim, Saarlouis-Wadern bzw.Saar-
louis-Lebach und Homburg-Blieskastel.
Insgesamt waren bei der Ausschreibung
sieben Angebote eingegangen.

Quelle : Saartext - Seite 116 vom 15.01.2022

Dazu mein Kommentar : So alle 6 - 12 Monate kommen mal

neue Meldungen dazu rein, dann ist wieder für 6 -12 Monate Stille.

Nix neues im Westen.....

VG und schönes WE wünscht

Harald

Hallo Reiner, hallo Forum,

dazu meine Frage : waren die Gründe, die 360 413 nicht aufzuarbeiten bzw. nicht aufarbeiten zu lassen

überwiegend wirtschaftlicher Natur ? (also zu teuer ?)

VG

Harald

Zitat von Pfalzbahn

Denn wichtig ist jetzt, dass für eine künftige Verbindungskurve oder ein zweites Gleis nach Bierbach die Abzweigweiche in Schwarzenacker mit entsprechender Signalisierung eingeplant werden muss. Alles andere wäre eine Fehlplanung und würde einen künftigen Ausbau der Eisenbahninfrastruktur in diesem Bereich unnötig verteuern.

Sehr kluger Vorschlag ! Diese Weiche wäre sowohl Voraussetzung für weitere Reaktivierungen und mehr Flexibilität in Bezug auf die Lage südlich von SHO !

VG

Harald

Klimawandel ?

Temperaturrekord für Ende Dezember
                                       
In Burbach ist am Donnerstag der über
30 Jahre alte saarlandweite Temperatur-
rekord für das letzte Dezember-Drittel
gebrochen worden. Der alte Rekord
stammt vom 21.Dezember 1989.
                                       
Damals wurde er mit 14,9°C in Perl-Nen-
ning aufgestellt. In Burbach stieg das
Thermometer um 15.00 Uhr über die 15-
Grad-Marke und erreichte mit vorläufi-
gen 15,4°C einen neuen Höchstwert.
                                       
Nach Angaben des ARD-Wetterkompetenz-
zentrums war es damit seit Beginn der
Wetteraufzeichnungen im Saarland Ende
Dezember noch nie so warm wie an diesem
Tag.

Quelle : Saartext - Seite 122 vom 30.12.2021

Ich wünsche allen Usern und Gästen des Forums alles Gute für 2022 !

LG

Harald

Hier noch ein Bildchen zum Thema (Beckingen, 18.03.2003) :

VG und einen schönen Abend (des 15.12.2021) wünscht

Harald

Rohstoffengpass wegen Bahnproblemen

Saarstahl und Dillinger haben in den

vergangenen Wochen mit erheblichen Eng-

pässen bei der Rohstoffversorgung zu

kämpfen gehabt. Die Bahn habe zugesagte

Lieferungen nicht erbringen können.

Nach Unternehmensangaben nannte die DB

Baustellen auf der Strecke als Grund.

Nach SR-Informationen waren mehrere

Hochöfen der Saarstahl/Dillinger-Toch-

tergesellschaft Rogesa betroffen.

Es drohten hohe Kosten durch einen Pro-

duktionseinbruch und den Verfall schon

bezahlter CO2-Zertifikate. Inzwischen

habe sich die Lage etwas entspannt. Es

gebe konstruktive Gespräche mit der DB.

Quelle : Saartext - Seite 114 vom 15.12.2021

Gruesse

Harald

Danke für Bilder und Infos !

VG

Harald

Dazu fällt mir noch was ein :

1.) Bei Ford wurde früher mit einer Werkslok (Henschel ?) rangiert - ist das noch so ?

2.) Ca. 500 - 1000 m in Richtung SDL in Bezug auf das erste Bild von Jörg (Bf Nalbach) war früher der

Anschluss der Fa. Dynamit Nobel (Saarwellingen). Sieht man davon noch etwas ?

VG

Harald

Edit 10.12.2021 : Korrektur

Hier meine Frage(n) zu dem hier im Forum schon öfter zitierten "Abzw. Ford" :

-Kann man dort "einfach so" fotografieren oder gehört der Bereich noch zum Werksgelände der DH ?

- Hat jemamd Bilder von dieser Stelle (auch vom weiteren Streckenverlauf in Süd- bzw. Nordrichtung ) ?

VG

Harald