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Moin, am 03.01. stattete ich den Taucherbrillen in Tschechien einen Besuch ab. Hierzu ging es in den Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein.

Zunächst aber ein Bild von der Hinfahrt: 111 115 am Abend des 02.01.2026 in München Hbf

754 022-2 mit dem R 776 bei der Einfahrt in den tschechischen Teil des Bahnhofs (Železná Ruda-Alžbětín)

Dieser Weihnachtlich geschmückte Baum stand etwas Abseits der Gleise

Zum Umsetzen kommt die Lok in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber

Weiteres Bild vom Umsetzen, diesmal im tschechischen Teil des Bahnhofs

Abfahrt des R 763

Zwischendurch ging es ins Museum des Bayerischen Localbahnvereins

Lok 1854

Lok "Osser"

Es wurde schon langsam dunkel als 754 022-2 mit dem R 768 um 15:41 in Železná Ruda-Alžbětín ankam

Zurück im München konnte ich ES64 U2-096 fotografieren

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Moin,

heute war ich im Allgäu um den IC 2012 zu fotografieren. Schnee war angesehen von ein paar Schneeresten leider nicht vorhanden.

IC 2012 geschoben von 218 411 kurz vor Immenstadt

218 446 und 218 411 fahren aus dem Bahnhof Immenstadt aus.

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Einen guten Rutsch wünscht

Leonhard

Moin,

aktuell befinde ich mich auf einem Kurztrip in Ulm. Heute ging es auf die Schwäbische Alb um den NE 81 der SAB einen Besuch abzustatten.

VT 41 fährt auf dem Weg nach Ulm aus Blaubeuren aus

VT 41 überquert auf dem Weg nach Gammertingen die Blau

Da der Zug in Blaubeuren außerplanmäßig länger warten musste, konnte ich mit ihm nach Münsingen fahren.

In Münsingen wartete VT 128 auf die Abfahrt nach Schelklingen

VT 411 und VS 426

VT 128 etwas weniger als 2 Stunden später kurz vor Münsingen

VT 129 und VS 250 in Münsingen

wieder VT 128

Für die nächste Fahrt wollte die Sonne leider nicht kooperieren: VT 128 hinter Münsingen

Zum Schluss kein NE 81, sondern eine Gmeinder D 65 BB, V70.01 in Münsingen

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

...ist die 362 878-1. Gestern Mittag konnte ich die Lok beim Rangieren beobachten, während ich in Homburg auf meinen Anschluss wartete. Die Sonne kämpfte noch mit dem Hochnebel, konnte sich aber glücklicherweise im Moment des Fotos durchsetzen.

Ich hoffe das Bild gefällt!

Gruß

Leonhard

Moin,

der diesjährige Fahrplanwechsel bringt einige Abschiede im Fernverkehr mit sich. Gestern und heute war ich unterwegs und habe mir einige verschwindende Leistungen ein letztes Mal angeschaut.

Gestern hielt der EC 216 ein letztes Mal im nebelverhangenen Homburger Hauptbahnhof. Bespannt würde er von 1116 067 und 1116 102

Heute ging es ins Mittelrheintal:

101 057 mit dem letzten EC 7 in Boppard

Einige Zeit später folgte 101 110 mit dem EC 9

Beim Umstieg in Koblenz traf ich auf zwei Baureihen die ihren Abschied aus dem Fernverkehr schon längst hinter sich haben.

234 242-6, als Vertreter der schnellen Ludmilla (Baureihe 234, Höchstgeschwindigkeit 140 km/h)

181 205-6, als Vertreter der Baureihe 181

Ich hoffe die Bilder gefallen trotz des miserablen Wetters!

Gruß

Leonhard

Das war er nun: der letzte EC 216 im nebelverhangenen Homburger Hauptbahnhof, bespannt mit 1116 067 und 1116 102

Gruß

Leonhard

Moin,

gestern war der Coca Cola-Weihnachtszug in Heidelberg. Ich habe mir das Ganze Mal angesehen.

185 003 hatte die Ehre den Zug zu bespannen, hier in Mannheim-Friedrichsfeld Süd

185 163 lief am Zugschluss mit

185 003

Begleitwagen

Coca Cola-Weihnachtstruck

Beifang: 111 094 mit dem MSM 333

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Moin,

gestern war ich in Stuttgart um den IC 2012 und 2013 zu fotografieren. Insgesamt konnte ich an diesem Tag vier verschiedene Lokomotiven der Baureihe 218 fotografieren. Bevor wir nach Stuttgart fahren, allerdings nochmal ein Bild aus Karlsruhe.

Die entgleiste 218 474

In Stuttgart Hbf konnte die 218 834 angetroffen werden

218 446 und 218 415 mit IC 2012 auf der Rosensteinbrücke

249 048 in Stuttgart-Obertürkheim

Winzig wirkt die O&K 26701 im Vergleich zu den Gebäuden um die herum

294 835-4 am DUSS-Terminal

218 415 und 218 446 am IC 2013 in Stuttgart-Untertürkheim

Nochmal zurück in Karlsruhe, 218 474 war mittlerweile nochmal zurück auf den Schienen

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Moin,

als ich heute in Karlsruhe umsteigen musste, hatte ich Zeit mir die misslche Lage, in der sich 218 474 aktuell befindet, anzusehen. Der Lok ist vor einigen Tagen die linke Schiene aufgrund einer maroden Schwelle unter den Rädern weggebrochen. (Zumindest nach meinem Kenntnisstand).

185 185-6 stand mit dem Hilfszug auf Gleis 2

732 002 „Mammut“

732 001 „Zeus“

Der entgleiste Zug

218 474 und 711 006

Ich hoffe die Bilder gefallen!

PS: Die Vorbereitungen zur Aufgleisung wurden zu keinem Zeitpunkt behindert

Gruß

Leonhard

Hallo Harald, hallo Forum,

gestern habe ich mir mit einem Kollegen mal die Strecke nochmal kurz angeschaut.

Bis Kilometer 1,8 ist die Strecke freigeschnitten

ehemaliger Anschluss der Pfalzwerke

Bahnübergang kurz vorm Haltepunkt Beenden

Wartehäuschen am ehemaligen Haltepunkt Beeden

Im Feld daneben findet man folgenden Hinweis

Gruß

Leonhard

Moin,

vom 13. bis zum 24. Oktober veranstaltet der Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd eine Bahnzeitreise auf der Wieslauterbahn. Ich war insgesamt dreimal an der Strecke und habe mir das ganze angeschaut. Der Zug besteht aus V20 051, zwei Donnerbüchsen, einem gedeckten Güterwagen und Köf 11 114.

15.10.2025:

Köf 11 114 zieht den Zug zwischen Dahn und Hinterweidenthal. Wer genau hinsieht, kann noch das Gleis zum ehemaligen NATO-Tanklager erkennen.

Apropos Gleisanschluss zum Tanklager. Die Ausweichanschlussstelle zum dazugehörigen Anschluss existiert auch noch, auch wenn die Weiche zum Streckengleis mittlerweile ausgebaut ist. Hier passiert V20 051 besagte Ausweichanschlussstelle.

16.10.2025:

V20 051 mit der RB 74200 in Bruchweiler-Bärenbach

Köf 11 114 in Hinterweidenthal

V20 051 ebenfalls in Hinterweidenthal

18.10.2025:

V20 051 zwischen Dahn und Dahn-Reichenbach

Ein paar Meter weiter

Köf 11 114 am Bahnhof Busenberg-Schindhardt

V20 051 in Dahn

Zum Schluss noch ein kleiner Beifang: Gmeinder 4551/1949 in Dahn-Reichenbach

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Moin,

am Wochenende fand anlässlich des Jubiläums „150 Jahre Südpfalz- und Queichtalbahn“ etwas Plandampf in der Pfalz statt. Ich war an beiden Tagen unterwegs um mir das ganze anzuschauen.

Starten wir mit den Bildern vom 11.10.:

23 058 mit der RB 20145 in Contwig

V100 1019 mit RB 5321 in Contwig

23 058 mit RB 28929 in Contwig

23 058 mit RB 89059 in Pirmasens Nord

Nun die Bilder vom 12.10.:

23 058 mit dem RB 88303 in Wilgartswiesen

Köf 11 114 und V20 051 als "Köf-Express" 74230

In Dahn zeigte sich sogar mal kurz die Sonne

643 504 als RB 12315 in Dahn

58 311 mit RB 89038 in Hinterweidenthal Ort

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Moin,

100 Jahre Baureihe 01! Zurzeit findet eine Sonderfahrt durch Süddeutschland statt, um dieses Jubiläum zu feiern. Am 4. Oktober bespannten die 01er einige Züge über die Schiefe Ebene. Leider fielen 01 509 und 64 518 aus, diese wurden durch 35 1097 und V100 2084 vertreten. Versorgt und gedreht wurden die Lokomotiven im DDM Neuenmarkt-Wirsberg.

35 1097 erklimmt mit V100 2084 am Zugschluss die Schiefe Ebene

35 1097, 01 1104 und 23 058

01 1075

V 100 2084 legt sich in die Kurve

01 066 und 01 180 kämpfen sich die Schiefe Ebene hinauf

Zwei Mal 01 1104 und 01 1075, einmal mit 23 058 als Schublok und einmal mit V100 2084 als Schublok

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Moin,

heute kam die Nachricht, dass 111 207 die D23 der Dillinger Hütte nach Dillingen überführen würde.

Lichttechnisch relativ grenzwertig und nur dank kurzem Halt machbar, hier die Fuhre in Dillingen.

Gruß

Leonhard

Moin,

gerade eben erreichte mich von einem Hobbykollegen die Nachricht, dass V100 2267 mit einem Bauzug in Rohrbach stehen würde. Da ich ohnehin schon in Rohrbach bei einem anderen Hobbykollegen war, wurde schnell die Kamera geschnappt und mit dem Auto zum Bahnhof gefahren.

Da stand sie schon

Hinter der V100 war 626 982-2 eingereiht

Der Zug hier nochmal von hinten

Wenig später zwischen Rohrbach und Kirkel

Lokportrait von oben

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Hallo Harald,

Ja du liest korrekt, 6526 005. So gesehen ist es eher 6 526, da die offizielle Baureihen- Bezeichnung 526 lautet. Allerdings gibt es auch noch den 2 526 (u.a. in Schleswig-Holstein), allerdings weiß ich nicht was für Unterschiede es gibt (oder ob es überhaupt ), das manche Akku-Triebzüge als 2 526 und andere als 6 526 geführt werden.

Gruß

Leonhard

Moin,

heute war ich zum Tag der Schiene in Kaiserslautern.

„Innovation statt Emission. Akku statt Diesel.“

Hier der Zug nochmal ganz im Bild

628 477 fährt nach Lauterecken, 212 285-1 bot Führerstandsmitfahrten an

Lokportrait 212 285-1

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard

Hallo Harald, hallo Forum

diese Frage kann ich leider auch nicht beantworten. Was ich dafür aber kann ist einen Schnappschuss von gerade eben aus Neunkirchen beitragen.

Umgeleiteter RE 1 wartet darauf, dass die RB 73 das Bahnhofsvorfeld verlassen hat

Gruß

Leonhard

Moin,

auf strecken.info kann man aktuell folgende Nachricht lesen

„Störung BZI_17053

St Ingbert (SSI) - Saarbrücken Hbf (SSH) auf Strecke 3250

Störung am Fahrweg - Gleislagefehler

Umleitung

Verdacht auf Mangel am Oberbau. Fern- und Güterverkehr werden nach Möglichkeit über Neunkirchen (S) umgeleitet Stand 16.09.25 12.45 Uhr.: Beschädigung des Oberbaus durch Arbeiten zur Erstellung von Lärmschutzwäden. Reparatur des Oberbaus dauert vsl bis 23.09.25 Eingleisigkeit St. Ingbert - Saarbrücken Hbf bleibt bestehen“

Gruß

Leonhard

Moin,

heute habe ich eine kleine "Denkmallok-Tour" gemacht.

365 715-2 am Technomuseum Mannheim

Auf dem Weg zur nächsten Denkmallok wurde KonRail 294 586-3 fotografiert

Lok 609 (Deutz 11737/1934) in Frankenthal

Köf 6391 in Ginsheim-Gustavsburg

Während dem Warten auf den Zug nach Mainz Hbf überraschte mich 101 039, wobei ich diesen Notschuss gerade noch so anfertigen konnte

100 201 am Zollhafen Mainz

Ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß

Leonhard