Der ganz normale Alltag in Luxemburg (21 B.)

  • Hallo,

    in der vergangenen Woche war ich zwei mal an die Strecke Wasserbillig - Luxembourg gefahren.
    Auf dieser Strecke läuft der komplette Verkahr nach Deutschland.
    Aber auch der "Binnenverkehr" bietet dort Einiges...
    Los geht's:


    Bild 1:

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    Am 19. März bringen die neue 188 064 und eine weitere 188 von CFL Cargo den 45664 Gremberg - Bettembourg in Wasserbillig über die Sauerbrücke.


    Bild 2:

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    188 064 (mit der Ameise) und eine weitere 188 (Hummel-Motiv) haben bereits Luxembourg erreicht, da in der Mitte der Sauer die Grenze verläuft.


    Bild 3:

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    Der 2315 der CFL verlässt als RB 5637 von Luxembourg nach Wittlich den luxembourger Ort Wasserbillig und passiert gleich das erste Haus des deutschen Ortes Wasserbilligerbrück.


    Bild 4:

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    Die 188 068 hatte am Morgen des 19. März den "Mars"-Zug nach Saarbrücken gebracht und kommt nun allein bei Mertert als 45676 von Saarbrücken Rbf nach Bettembourg zurück.


    Bild 5:

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    Im Regionalverkehr zwischen Luxembourg und Wasserbillig werden noch die Z2-Triebwagen der Reihe 2200 eingesetzt
    2015 und 2021 erklimmen an diesem Tag als RB 4862 Wasserbillig - Luxembourg die Steigung bei Mertert.


    Bild 6:

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    Die 4185 305 bringt am 19. März auf dem Anschlussgleis bei Mertert leere Flachwagen vom Moselhafen Mertert zum Bahnhof Wasserbillig.


    Bild 7:

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    Der 2313 hält als RB 5643 Luxembourg - Wittlich in Mertert.


    Bild 8:

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    Auf der Steigung bei Mertert fährt der 2303 als RE 5110 von Koblenz nach Luxembourg.


    Bild 9:

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    Um 13:02 Uhr durchfährt der CFL 2307 den Haltepunkt Mertert als RE 5119 von Luxembourg nach Trier Hbf.


    Bild 10:

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    Auch die 188 067 kam allein von Ehrang durch Mertert nach Bettembourg.


    Bild 11:

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    Um 13:21 Uhr hält der 2006 als RB 4812 nach Wasserbillig in Mertert.


    Bild 12:

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    Die 4185 305 fährt jetzt bei Mertert die Wagen, die sie aus dem Hafen geholt hatte, als 34660 von Wasserbillig nach Belval-Usines.


    Bild 13:

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    Die Garnitur aus 2001 und 2006 kommt am 19. März 2024 als RB 4863 Wasserbillig - Luxembourg zurück durch Mertert.


    Drei Tage später wwar ich wieder da:

    Bild 14:

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    Am 22. März schleppt die 4185 311 den 47680 Ehrang Nord - Belval Usines die lange Steigung vor Mertert hinauf.
    In den Wagen befindet sich Schrott für das Stahlwerk von ArcelorMittal.


    Bild 15:

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    Um 11:20 Uhr verlassen der 2008 und 2021 Mertert als RB 4810 Luxembourg - Wasserbillig.


    Dnn begann das Hummelrennen am Berg:

    Bild 16:

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    Die 188 060 erklimmt mit dem 49590 von Hosena nach Bettembourg die Steigung vor Mertert.


    Bild 17:

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    Im Block danach kam die 188 066, die mit dem 45660 Gremberg Gsf - Bettembourg auf dem Gegengleis zum Überholen ansetzt.


    Bild 18:

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    Dicht an den Gärten von Mertert vorbei verlässt die 4185 301 am Mittag des 22. März den Moselhafen Mertert mit einem Leerwagenzug nach Wasserbillig.
    Der Zug fährt später nach Bettembourg.


    Bild 19:

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    Der 2308 überquert am gleichen Tag als RB 5646 Wittlich - Luxembourg am PN 73 vor Manternach die "Syrdallstrooss".


    Bild 20:

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    Kurz darauf folgt die 4185 301 mit dem Zug aus dem Hafen Mertert als 34660 von Wasserbillig nach Belval Usines.


    Bild 21:

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    Der 2001 hat als RB 4864 von Wasserbillig nach Luxembourg am PN 73 gleich Manternach erreicht.


    Das war es für dieses Mal. Bei nächster Gelegenheit starte ich einen neuen Versuch, in der Hoffnung, einige KV-Züge von Bettembourg nach Deutschland zu erwischen.


    Viele Grüße