Beiträge von Hans-Joachim Loch

Teil 2 der nächtlichen Runde

da 01 202 spät von der Schicht kam, war sie auch diejenige, die ich im BW viel fotografierte

und, ein Seitenbild von 01 118

01 150 am 01.06.14 im Bahnhof Neustadt

die Lok war "krank" und durfte nicht auf die Strecke

beim Plandampf Pfalz war am 30.05.14 abends Dampfparade im BW Neustadt angesagt:

Nachdem die Loks von ihren Fahrten zurückkamen, wurden sie aufgefüllt und über die Drehscheibe auf ihr Gleis im Lokschuppen geleitet.

Fangen wir mal mit der heimigen Lok Speyerbach an:

Speyerbach kommt mit ihrem Zug am BW an und muß nun rangieren.

Stunden später (s. Lichtverhältnisse) wird sie im BW gepflegt

noch bei hellem Licht wird V 100 2299 über die Drehscheibe zu ihrem Platz geleitet

bei 58 311 ist die Drehscheibenfahrt schon im Dunkeln

und als 52 4867 gepflegt wurde, war es schon richtig dunkel, daneben 58 311

Die Parade der Loks im BW begann noch im Hellen, es fehlen auch noch 2 Loks

zu Beginn der blauen Stunde ist nur noch 01 202 säumig

als es dunkel war, waren sie alle zu Hause

einige Fotos vom Plandampf 2014 in der Pfalz, alle vom 01.06.14

01 202 Eisenkeiltunnel Weidenthal

Annweiler: 01 118 Ausfahrt Bahnhof

01 118 Annweiler, Hintergrund Trifels

41 360 bei Enkenbach auf dem Weg zur KBS 670

52 4867 bei Hochspeyer in Ri Enkenbach

52 4867 zwischen Neustadt und Lambrecht

52 8134 wartet in Lambrecht auf Ausfahrt

52 8134 zwischen Lambrecht und Neustadt

52 7596 Einfahrt Winden

am 19.03.03 war ich an der Mosel, insbesondere um den "Hetzerather Säuferzug" zu fotografieren.

Dieser wurde an diesem Sonntag von E18 047 bespannt.

zunächst Fotos aus Hetzerath vor der Abfahrt:

E 18 047 steht im Bahnhof Hetzerath zur Aufnahme der Passagiere

kurz nach der Abfahrt im Bereich Hetzerath

und dann auf dem Pündericher Viadukt

E 18 047 gehört seit 2005 zum Bahnmuseum Halle

E 18 06 dreht auf meiner HO Anlage weiterhin ihre Runden, hier kurz hinter Bergbahnhof Zindelstein talwärts

Aufgrund des Sonnenwetters habe ich letzte Woche (14.-19.06) den Fernverehr in Form IC 2058 und ICE 9555 des Öfteren abgelichtet.

Leider waren keine Werbeloks im Einsatz und 3 X war der IC Steuerwagen voraus. Naja, sieht ja auch hübsch aus!!

Montag 14.06:

101 082 am 14.06.21 mit IC 2058

ICE 706 als 9555 beim Abstäberhof

15.06.: IC 2058 wurde von 101 075 geschoben

und Nachschuss

unten ICE 706

und wieder Nachschuss:

16.06: IC 2058 mit 101 075 gezogen

(Foto s.Historisches Forum)

17.06.: IC 2058 von 101 089 geschoben (s. Historisches Forum)

18.06.: IC 2058 von 101 107 geschoben

ICE 9555 mit ICE 706 Nachschuss bei Rohrbach

und....642 092 im Fernverkehr in ein anderes Land:

RB nach Pirmasens (Pfalz)

(hallo Pelzer: bitte nicht böse sein!!)

und IC 2059 am 19.06. mit Signalbrücke Rohrbach

bzgl der Fotostelle bei Kirkel Waldland wurde die Frage aufgeworfen, ob die Stelle heute noch machbar ist

oder total zugewachsen ist. Ich habe es mal letzte Woche mir die Stelle angeschaut und probiert!

Deb Blick auf die Kirkeler Burg hat man nicht mehr, aber, wenn man sich ins Gebüsch kämpft, gibt es noch

eine kleine Möglichkeit:

IC 2058 mit STW am 17.06.21 , geschoben von 101 089

und, wenn man die 101er im Nachschuss fotografieren möchte, sieht es so aus:

01 089 vor der Einfahrt in den Straßentunnel

von der Straßenbrücke aus konnte ich am 16.06.21 101 075 mit IC 2058 versuchen

um diese Uhrzeit ist nur die Schattenseite möglich. Früher war volle Sicht vom rechten Hang auf das Gleisbett.

am 17.06. gab es noch folgende Fotos:

Nachschuss auf den ICE 9555

429 613 mit RE Ri Saarbrücken

1440 002 als RB Ri Homburg mit Nachschuss

und noch ein Versuch (von der Treppe neben dem Tunnel aus):

1440 022

also, es geht noch was!! wenn auch sehr eng! zu 2009 darf man nicht vergleichen!

Aufnahme entstanden bei KIrkel, Siedlung Waldland

429 613 am 17.06.21

1440 002 bei Kirkel Waldland

ICE 717 als ICE 9555 am 17.06.21 Kirkel Waldland (o)

ICE 706 als ICE 9555 am 15.06.21 nahe Abstäberhof (u)

Montag war ich zur Mittagszeit kurz im HBF Saarbrücken:

viel blau, etwas grau, etwas rot und ...was silbriges!!

TX Logistik 185 540 mit Werbung EC Kassel Huskies

185 032 im Bahnhofsbereich

und, schön daß es sie noch gibt: 2 x 628 im Bahnhofsbereich abgestellt

am 12.06.16 gab es abends interessante Fahrzeuge in Homburg zu sehen!!!

und das alles, bei dunklen Wolken, teilweise Sonne und teilweise ordentlich Regen!!

643 527 Hirschhorn wartet auf neue Aufgaben! (643er in Homburg???)

ICE nach Paris fährt aus Homburg aus (wie werden sich die Wolken verhalten??)

die Schleuse ging auf!!!! und die Lady (und nicht nur die!) wurde gewaschen!

E 10 1309 mit TEE Sonderzug(AKE)

also, zunächst herzlichen Dank an SaarDB für die Info über den Lokeinsatz!!

am Do konnte ich den Zug beim Abstäberhof (Kirkel) fotografieren

(habe dabei auch den radfahrenden Trainspotter Saar kurz kennenlernen dürfen!!)

Die Fotos vom Donnerstag:

101 066 zog den Zug, 101 102 schob nach (????)

11.06.21

Homburg (mal seit langem wieder Bahnsteigfotos)

angekündigt waren 90 Minuten Verspätung, real waren es etwa 80 Minuten!

einzigartig,......wie im Werbetext an der Lok!! (sorry für den Seitenhieb!)

da braucht man heute aber etwas Geduld!!

nach Infos steht der Zug etwa um 18.35 Uhr immer noch wegen Oberleitungsschaden in Ludwigshafen!!

ansonsten vielen Dank für die Info!!!

Neunkirchen und Sinnerthal am 10.06.21:

HSL 187 538 bewegte sich aus ihrer Mittagsruhe und fuhr in Richtung Eisenwerk, wohl um einen Zug zu übernehmen

derweil kam 620 418 als RE nach Saarbrücken am Stellwerk SNK vorbei

in Sinnerthal kam dann der Höhepunkt:

der Marszug mit 2 Silberlingen: 185 540 EC Kassel Hukies und eine weitere 185er am Marszug

und 2 x Personen...trieb...wagen

8442 648 (o) und 8442 660 (u)

Personen... zug !!!!!! verkehr auf der KBS 670 Saarbrücken - Mannheim, Fotos vom 09.06.21 nahe Abstäberhof bei Kirkel

und bei Rohrbach

zunächst Abstäberhof

1440 012

1440 517

429 625 u. 126

429 623

bei Rohrbach:

101 093 mit IC 2058

1440 017

ICE 707 als ICE 9555 Paris-Frankfurt

und Nachschuß

auf dieser Strecke verkehren 2 x in der Stunde 1440, 1 x 429, je Fahrtrichtung, eigentlich gar nicht so schlecht!!, aber......ein Zug wird gezogen!!

um 19 Uhr fährt eben noch ein IC und ein ICE! Güterzüge erwischt man ab und an!

naja, mal was anderes:

ich habe einige Briefmarken mit Bezug Eisenbahn gefunden und eingescannt.

(hoffentlich ist von der Größe was zu erkennen)

1. Reihe: Vogelfluglinie 1963, ET 420, 125 Jahre Eisenbahn, Verkehrsausstellung 1965

2- Reihe: Vorortbahn 1925. Stadtbahn 1932, U Bahn 1971, Post Berlin

3. Reihe: BR 50 und 89

4. Reihe: BR 010 und Dampflok " Drache"

die blonde Schönheit, 753 001, kam am 22.05.04 am Geistkircherhof bei Rohrbach in Ri Homburg mit der Überführung eines IC Wagens vorbei

der Ginster zeigte leuchtendes gelb, die Sonne lachte,....und,,,nicht nur die!!

Nachschuss: der Zug befuhr bereits die Neubaustrecke, die genau hier beginnt, der grüne Streifen links vor der Lok ist die bereits zugeschüttete alte Gleisführung

nicht schlecht staunte ich am 19.03.06 als ich in Pünderich am Viadukt auf das nächste Motiv wartete:

da kam 753 002 aus dem Tunnel!!!

ja, gibt es sowas!!!

753 002 überführte 2 IC Wagen aus Osnabrück nach Trier, wie ich später erfahren habe, war bis Koblenz auch 753 001 in DT noch am Zug!

und, später am Abend im Trierer HBF gab es ein Wiedersehen mit der 753 002

und, dann zeige ich auch nochmals 217 001 (753 001) am 24.05.09 in Eppelborn mit Messwagen

eine Lösung ist aufgrund der beiden Bilder nicht sehr eindeutig (wenn man die Strecke nicht zufällig

kennt!)

Ich versuche dennoch einen Tip abzugeben:

-sehr industrielle Gegend

-Rohre seitlich, die auf Montanindustrie deuten

-dichte Bewaldung

ist es die Strecke SNK-Heinitz, ziemlich kurz vor Heinitz??

Strecke Schacht Hermine-Schiffweiler, Schlawerie-Schiffweiler??

nur mal so als Idee!!

da das Wetter mal für diesen Freitag (28.05.2021) mal freundlich sein sollte, wollte ich mal nach Sinnerthal:

zunächst waren die Fotowolken sehr konsequent, dann ging es! naja, ich war zufrieden, etwa pro Stunde ein Güterzug in

jeder Richtung!! und das vlexx blau im Sonnenschein: ok!!!

zunächst kam 261 310 von North Rail vorbei

so etwa zur vollen Stunde kamen dann 622er und 8442 als RB bzw. RE je in einer Richtung vorbei (blaue Stunde)

8442 150 als RB nach SSH

9442 152 als RB nach SSH

622 432 als RE nach Frankfurt

8442 650 als RB

1440 507 als RB nach Saarbrücken

tja, und da der Personenverkehr sehr triebisch ist, freut man sich über jeden Güterzug:

da kam ein Taurus vorbei!!! (in Form von Forenmitglied Saar Taurus!! , hat mich sehr gefreut!

schöne Grüße!!) und,.. wie besprochen, keine 1o Minuten später kam dieser Zug!!)

HSL 187 538

185 025 Ri Saarbrücken

185 030 im Schlepp 185 028

186 311 Ri Saarbrücken

noch ein paar 110er:

110 248 am 03.08.89 Saarbrücken (beachte Wagen hinter der Lok)

110 273 am 21.10.00 in Homburg (Wagen hinter der Lok, 141er im Hintergrund)

unten: 110 320 am 17.06.03 bei Geistkircher Hof, wenige Meter weiter beginnt die Neubaustrecke

110 320 ist Vorbild für Roco 110

110 335 01.10.03 , Neubaustrecke, im Hintergrund Burg Kirkel

unten: 110 336 in orientrot, 12.03.02 Geistkircherhof, vorne Neubaustrecke

unten: 110 347 in Mannheim am 17.08.02: Lok in o/b, Wagen hinter der Lok!!

110 436 am 22.06.03 in Homburg: Wagen passend zu Lok

110 481 am 31.07.99 in Homburg:

Wagen hinter der Lok, ganz im Hintergrund ist eine 143er mit grünen Dosto zu erkennen, die damals

im RB Einsatz Homburg- Stuttgart waren!!!

und zum Schluß noch:

110 485 am 18.06.00 Saarbrücken ; auch wenn es kein Superfoto ist: TEE Farben an 110er!

110er im spiegelt sic im Fenster IC Wagen, der IC hatte vr Wagen, aber auch IR Wagen

und nochmal 110 485: am 3.04.00 in Homburg mit vr n Wagen

Ich habe die Fotos vor allem nach Farben, Wagengattungen und Hintergründen ausgewählt.

Daher bitte ich um Nachsicht, daß die Fotoqualität nicht immer sehr gut ist.

dann mal noch ein paar 110er Fotos zwischen 1999 und 2003.

Zur Info: zu dieser Zeit fuhren SE/RE von Trier/Merzig oder Saarbrücken nach Offenburg/Karlsruhe im Stundentakt

(auch an Wochenenden).

Die Loks waren schon zu einem recht großen Teil vr, ebenso die Wagen. Dennoch konnte man noch eine Reihe "bunter" Züge sehen. Interessant waren aber auch die eingereihten Wagen: Gepäckwagen, Ex IR Wagen ua.

110 115 in Völklingen

110 116 vor Grube Luisenthal (o) und Ausfahrt in Abendsonne St.Ingbert (u)

unten 110 200 befuhr in 2001 beim Geistkircherhof die alte Strecke, rechts ist der Anschluss

der Neubaustrecke schon zu erkennen (ein wenig)

110 209 am 22.07.01 in Saarbrücken

(man beachte auch Farben, Fahrzeuge und Bahnsteige und Kofferkuli u.a. im Hintergrund)

110 216 am 17.08.01 in Homburg HBF (o), unten am 23.03.03 auf der Neubaustrecke

110 216 war nach der Umlackierung in vr ein Sonderling: die Aufbauten blieben in orientrot

110 272 am 01.06.03 in Homburg: da kamen auch mehrere Sonderzüge durch bzw. bis Homburg

185 577 am 25.05.21 mit Güterzug beim Abstäberhof

(seit langem Mal wieder eine "Schwarze" vor der Linse)

IC 2058 wurde mit Sandwich 101er gefahren

(wenn ich es richtig erkennen konnte: Zuglok 101 132, im Schub 101 137)

kurzer Rückblick zum 05.05.21 nach Neunkirchen:

wir zählen: 8442 148, 149 ,150 (Zufälle gibt's!!)

8442 148 in Sinnerthal (o), 8442 149 Einfahrt Neunkirchen

8442 150 in Sinnerthal Ri Saarbrücken

294 835 rangiert im Neunkircher HBF

185 025 am 05.05.21 Sinnerthal, nach Sonne kommt Regen (schon wieder die 025!! mag die Regen??)

und am 07.05.21 Abstäberhof

185 380 mit GZ

1440 519 (u)