Beiträge von saarrail

Buegelfalte : Danke für die Links und herzlich willkommen im Forum !

VG

Harald

Hallo zusammen,

hat jemand hierzu evtl. weitere Infos ? :

https://www.saarbahn.de/artikeldetail/article-5f74699ae5410

VG

Harald

Schöne Bilder aus einer interessanten Zeit !

Zugabe !

VG

Harald

Danke fürs Einstellen, Manfred !

Schon erstaunlich, welche Dimensionen die Infrastruktur in Lebach

damals noch hatte !

VG

Harald

Klasse Bild, Marco !

Dazu meine Frage : steht eine (Netz-) Reaktivierung des Kraftwerks an, oder

wurde "nur mal soeben" das Kohlelager des Kraftwerks ergänzt ?

VG

Harald

Klimawandel ?

Septemberrekord von 34°C möglich
                                       
Am Dienstag (15.09.2020) geht es sonnig weiter. Am
Morgen werden 10°C bis 18°C gemessen.
Tagsüber sind neue Septemberrekorde mit
bis zu 34°C möglich. Auch am Mittwoch
scheint häufig die Sonne.
                                       
Es ziehen aber mehr Wolken auf. In der
Frühe werden 11°C bis 18°C, am Mittag
28°C bis 32°C erreicht. Am Donnerstag
ist es bei Sonne und ein paar Wolken-
feldern nicht mehr so heiß.
                                       
Die Temperaturen stiegen von 11°C bis
17°C auf 20°C bis 25°C. Am Freitag wird
wieder viel Sonnenschein erwartet. In
der Frühe werden 7°C bis 13°C, am Nach-
mittag 20°C bis 25°C gemessen.

Quelle : Saartext-Seite 163 vom 13.09.2020

Edit 15.09.2020 (x2) :

Waldbrandgefahr und sinkende Flusspegel
                                       
Die Waldbrandgefahr wird im Saarland
aktuell als hoch eingestuft. Das ARD-
Wetterzentrum teilte mit, im September
seien bisher nur drei Prozent des übli-
chen Monatsmittels an Regen gefallen.
                                       
In Perl-Nennig gab es demnach mit ins-
gesamt 0,2 Liter Regen auf den Quadrat-
meter im Grunde keinen nennenswerten
Niederschlag. Großflächiger Regen sei
vorerst nicht in Sicht.
                                       
Außerdem spiegele sich die Trockenheit
in den sinkenden Pegelständen der Flüs-
se und Bäche in der Region. Bereits im
Juni, Juli und August ist im Saarland
zu wenig Regen gefallen.

Quelle : Saartext-Seite 120 vom 15.09.2020

Einen schönen (Rest-) Sonntag wünscht

Harald

Verband will Akku-Hybrid-Züge einsetzen
                                       
Im Schienenpersonennahverkehr Rhein-
land-Pfalz Süd sollen künftig Akku-Hy-
brid-Züge fahren. Nach Angaben des zu-
ständigen Zweckverbands werden dafür
"Oberleitungsinselanlagen gebaut.
                                       
Verbandsdirektor Heilmann sagte dem SR,
dort würden die Batterien der Züge auf-
geladen. Betroffen seien u.a.die Stre-
cken Karlsruhe-Pirmasens-Saarbrücken
und Karlsruhe-Neustadt-Kusel.
                                       
Geplante Standorte seien etwa Kusel,
Pirmasens Nord oder Landau. Die Maßnah-
men seien bereits europaweit ausge-
schrieben. Die Ergebnisse der Aus-
schreibung würden im Frühjahr erwartet.

Quelle : Saartext -Seite 129 vom 11.09.2020

Dazu mein Kommentar : am besten bestellt man die Züge gleich

bei Bombardier, da kann man mit schneller Liefeung rechnen !

VG und ein schönes Wochenende

Harald

Hallo Thomas,

vielen Dank für den Link !

Jetzt wissen wir auch, dass SEL externe Expertise mit ins Boot geholt hat,

hatte ich mir aber schon gedacht.

Da sind wohl einige begabte Tüftler am Werk - Respekt davor !

Edit 15.08.2020 : es handelt sich bei BPS sozusagen um ein "privates Werk" ,

sehr traurig, wenn man mal bedenkt, wie viele geniale (Alt-) Tfz hätten

vor Bender bzw. Steil etc. gerettet werden können.

https://www.sf-wittenberge.de/de/bps-sassnit…CC%88re_web.pdf

VG und schönes Wochenende

Harald

Saarbahn soll neue Fahrzeuge erhalten

Die 20 Jahre alte Saarbahn-Fahrzeug-
flotte soll ab 2024 ersetzt und tech-
nisch auf den neuesten Stand gebracht
werden. Nach Saarbahn-Angaben ist die
Ausschreibung für Hersteller gestartet.
                                       
Um die Kosten zu senken, kooperiert die
Saarbahn mit anderen Verkehrsbetrieben.
Die ersten vier der 28 Fahrzeuge sollen
im Sommer 2024 ankommen. Sie werden
vollklimatisiert und WLAN-fähig sein.
                                       
Zudem soll ein Fahrerassistenzsystem
bei Kollisionsgefahr automatisch brem-
sen. Die Kosten betragen 110-130 Mio.
Euro. Die Saarbahn hofft, durch die
Großbestellung bis zu 28 Mio.zu sparen.

Quelle : Saartext-Seite 119 vom 08.08.2020

VG

Harald

Hallo Leute,

in Punkto Saarbahn folgende Info :

https://www.saarbahn.de/artikeldetail/article-5f2bcafec0104

Aus wirtschaftlichen Gründen werden von den 28 Zügen 15 mit einer Zwei- und 13 mit einer Einsystemtechnik ausgestattet. Die Fahrzeuge mit einer Einsystemtechnik können mit 750 Volt Gleichspannung Straßenbahnstreckenabschnitte und Eisenbahnstrecken befahren. Die Zweisystemfahrzeuge können zusätzlich dabei sowohl auf Strecken mit 750 Volt Gleichspannung sowie mit 15000 Volt 16 2/3 Hz Wechselspannung verkehren.

Dazu meine Frage : in Brebach haben wir doch 15 kV, wie sollen die 13 Fahrzeuge mit Einsystemtechnik dort hingelangen ?

Ein schönes Wochenende wünscht

Harald

Für mich gibt es nach Jahrzehnten nur ein treffendes Wort : Resignation !

Wir können das Problem mit (vertretbarem) Aufwand nicht lösen,

so sieht die Kapitulation des Rechtsstaats aus, sehr bitter.

VG

Harald

Klasse Bilder, Manfred !

Wie schön, dass unsere "Frau Hundert" wenigstens für die Trafotransporte ins Illtal zurückfindet !

Wer ist eigentlich für die Unterhaltung der Infrastruktur in Eppelborn (wirtschaftlich) zuständig ?

Ich vermute RWE bzw. VSE. Der Weg von SNK nach Uchtelfangen ist in Punkto Schwertransport mit

Sicherheit teuerer als die Route via Eppelborn bzw. ab Eppelborn nach Uchtelfangen.

Gehen da nicht auch alte Trafos zurück oder ist dies nur eine Ergänzung des Umspannwerks ?

VG

Harald

Hallo liebe Foraner,

hier mal ein Bild von 1440 014 in SSH am 28.07.2020

Es sollen mitlerweile 7 Talent 3 für Vlexx bei uns verfügbar sein, d.h. seit dem

Fahrplanwechsel im Dezember 2019 sind lediglich 4 hinzugekommen.

8442 142 nebst Konsorten in der Abstellung

Un noch eine "Smiling Cat", diesmal 1440 018 als RB nach SHO

VG

Harald

http://www.zw-rail.de/Docs/p20/p20_049.html

Dazu mein Kommentar : diese Reaktivierung gibt es jetzt zum "Schnäppchenpreis",

wer da noch ablehnt, ist nicht klug.

Edit 15.07.2020 (x3) : der Gesinnungswandel (?) ist scheinbar in vollem Gange,

aber lest selbst :

https://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/lande…4339?output=amp

VG

Harald

S-Bahn Homburg-Zweibrücken kommt
                                       
Die S-Bahn-Verbindung Homburg-Zweibrü-
cken kommt. Verkehrsministerin Rehlin-
ger und die rheinland-pfälzische Minis-
terpräsidentin Dreyer teilten mit, eine
wichtige Hürde sei nun genommen.
                                      
Der Entwurfsplan sei abgeschlossen. Das
Planfeststellungsverfahren werde nun
vorbereitet und eingeleitet. Auch sei
die finanzielle Belastung für die Bun-
desländer nicht mehr so hoch.
                                       
Der Bund habe seine Förderquote erhöht.
Das Saarland muss für die Reaktivierung
nur noch rund zwei Millionen Euro statt
der ursprünglich geplanten 4,7 Millio-
nen Euro aufbringen.

Quelle : Saartext-Seite 113 vom 10.07.2020

VG

Harald

Hallo Dirk,

schönes Bild vom "Drehstrom-Oldtimer"

VG

Harald

PS Diese 401- Kisten sind auch schon fast 30 Jahre im Dienst.

Klasse Bilder - super Qualität !

Mit welcher Kamera hast Du damals gearbeitet ?

VG

Harald

Hallo Manfred, hallo Forum,

da ich selbst noch nie ein Album erstellt habe, hier mal der Versuch einer Definition:

Album, d.h. eine gewisse Zahl von Bildern in festgelegter Reihenfolge mit individuellen

grafischen Gestalltungsmöglichkeiten (?)

Welche(s) Dateiformat(e) hat so ein Album ?

Mit welcher Software kann man es erstellen ?

Welche (Alben-)Dateiformate sind in Bezug auf unser Forum kompatibel ?

Mal sehen, ob wir den Fehler bzw. das Problem durch Logik und/oder Analyse finden können !

LG und schönes Wochenende

Harald

Hallo Dirk, hallo Forum,

das EBA ist eine (staatliche) Prüfstelle, die in der Tat Tfz, Strecken, LST etc. prüfen soll.

Aber hier soll das EBA ein Gutachten prüfen, klingt für mich so, als ob die Prüfer die Prüfer prüfen.

VG

Harald

Bahnverkehr auf Draisinenstrecke?
                                       
Auf der stillgelegten Bahnstrecke zwi-
schen Altenglan und Staudernheim könn-
ten in einigen Jahren wieder Personen-
züge fahren. Eine entsprechende Mach-
barkeitsstudie wird nun erstellt.
                                       
Der für den Nahverkehr zuständige
Zweckverband hat sie in Auftrag gege-
ben. Nach einer ersten Kostenschätzung
soll entschieden werden, ob das Projekt
wirtschaftlich sinnvoll ist.
                                       
Die Landkreise Kusel und Bad Kreuznach
unterstützen die Studie. Die Strecke
wurde in den 1990ern stillgelegt. Seit
einigen Jahren können dort Draisinen
für Tagesausflüge gebucht werden.

Quelle : Saartext-Seite 118 vom 11.06.2020

Einen schönen (Rest-) Feiertag wünscht

Harald