Beiträge von Jörg der Saarländer

Hallo,

Anfang der 80er fuhr ein Sonderzug mit 218 363 nach Wadern

Weiß jemand wann und den Grund? Ich weiß, dass 1980 anlässlich der Dillinger Schnuppertage der historische Rheingold nach Wadern fuhr, aber das hier scheint ein anderer Zug gewesen zu sein...

Manfred? Alois?

Bin gespannt...

Gruß

Hallo zusammen,

beim Scannen der alten Dias fielen mir sieben uralte Kodak Instamatic Negative in die Hände, die nach dem Scannen und Bearbeiten tatsächlich noch erkennbar sind...

Ich hatte als Zeitpunkt nur Ende der 70er / Anfang der 80er in Erinnerung

Dank der Kompetenz des DSO-HiFos und besondes von E69-Gott Bernd Mühlstraßer konnte das genaue Datum ermittelt werden, ich fiel fast vom Hocker...

Hier sind die drei Kleinen ganz groß:

Bild 1:

Am 23. Mai 1981 standen alle drei E69 im Bahnhof Murnau

169 005 wartete auf ihre nächste Leistung

Bild 2:

Hier pirschen wir uns etwas näher an die 169 005

Bild 3:

169 003 steht auch ganz gut im Lack

Wie Bernd mir schrieb, erhielten alle drei Maschinen Ende März 1980 den neuen Anstrich als Geschenk der DB zum 75. Jubiläum ihres Einsatzes, bzw. für die damit verbundenen Feierlichkeiten in Murnau

Bild 4:

Auch die 169 002 war am 23. Mai 1981 im Bahnhof Murnau abgestellt

Bild 5:

Die alten Lampen hat 169 002 bis zuletzt behalten

Bild 6:

169 003 steht noch an ihrem Platz, doch das ändert sich gleich

Bild 7:

Nun hat die 169 003 den Stromabnehmer am Draht und bewegt sich gleich im Bahnhofsbereich

Ich hoffe, die Bilder gefallen Euch trotz der suboptimalen Qualität

Gruß

Hallo,

und wieder ein paar Bilder der letzten Tage...

Bild 1:

Eine neue Werbelok von DB Cargo, die 185 205, verlässt am 14. Januar mit dem Drahtrollenzug GS 68602 nach Beddingen den Saarbrücker Rbf

Bild 2:

186 331 kommt am gleichen Tag mit dem EZ 44209 von Irun nach Mannheim Rbf in Saarbrücken an

Bild 3:

Die RB 12565 von Trier nach Homburg wurde am 14. Januar 2020 vom 1440 508 angeführt

Bild 4:

1440 507 verlässt den Saarbrücker Hbf als RB 12570 von Homburg nach Trier

Bild 5:

Am 16. Januar kommt die 185 034 mit dem EZ 44222 Mannheim Rbf - Woippy durch Saarbrücken-Malstatt und biegt hier zum Saardamm in Richtung Frankreich ab

Bild 6:

Kurz darauf hat 186 309 mit einer Class 77 und vier Schüttgutwagen als EZ 49235 Blainville - Mannheim Rbf vom Saardamm aus Saarbrücken-Malstatt erreicht

Bild 7:

185 205 war am gleichen Tag leider ohne Zug als T 60674 von Neunkirchen nach Völklingen unterwegs

Bild 8:

Das Highlight der Woche:

Mit dem Gaskesselzug DGS 99757 Saarbrücken Rbf - Marl Hüls AG kommt die für Retrack fahrende 193 825 am 16. Januar 2020 durch Saarbrücken-Malstatt

Bild 9:

1440 517 ist am 16. Januar als RB 12577 von Trier nach Homburg bei Saarlouis-Roden unterwegs

Bild 10:

Im Block dahinter kommt 294 741 mit dem ER 55051 von Dillingen zum Saarbrücker Rbf durch Saarlouis-Roden

Bild 11:

Fast im Saarland (kurz davor...):

Am 17. Januar verlässt 186 327 mit dem 44209 von Irun nach Mannheim Rbf den Güterbahnhof Forbach

Gruß

Hallo,

in diesen Tagen war zwar nur Schmuddelwetter angesagt, aber für Besonderheiten fährt man auch dann mal in der Mittagspause an die Strecke...

Bild 1:

Die Werbelok 185 152 war ab dem 7. Januar für ein paar Tage vor den Völklinger Knüppelzügen eingesetzt

An diesem Tag kommt sie mit dem GM 60673 von Völklingen nach Neunkirchen durch Burbach

Bild 2:

Am nächsten Tag kam 185 152 mit dem GM 60674 aus Neunkirchen zurück nach Völklingen

Bild 3:

273 019 brachte am 8. Januar mit dem DGS 52639 Schadwagen von Schmelz-Limbach nach Homburg

Bild 4:

Der neue 1440 009 hat am 9. Januar als RB 12563 Trier - Homburg den Haltepunkt Burbach Mitte verlassen und ist auf dem Weg zum Bahnhof Burbach

Bild 5:

Auch am 9. Januar war die "Kali + Salz" Werbelok 185 152 vor dem Knüppelzug GM 60673, der auf dem Weg von Völklingen nach Neunkirchen über die Saarbrücker Güterbahn fährt

Bild 6:

186 171 fährt am 10. Januar mit dem EZ 45254 von Saarbrücken Rbf nach Creutzwald am ehemaligen Bahnhof von Stiring-Wendel vorbei

Gruß

Hallo Manfred,

ein ganz großes Lob für alle Deine V100 Beiträge, vor allem von Strecken, die ich leider nie auf dem Schirm hatte...

Vielen Dank!

Gruß

Hallo Sebastian,

super, vielen Dank für Deine Arbeit die Du Dir für uns immer machst

Gruß

Hallo,

hier mal wieder Alltagskram aus der Mittagspause...

Bild 1:

Bald historisch:

Am 2. Dezember ist 425 638 als RB 33765 von Merzig nach Kaiserslautern am Saarufer vor Völklingen unterwegs

Bild 2:

4185 308 von CFL Cargo folgt mit dem DGS 41563 Bettembourg - München-Laim Rbf

Bild 3:

V100 2299 kommt am 3. Dezember mit dem recht kurzen DGS 59928 von Mannheim Rbf nach Gerolstein und gut belüftetem Feuerlöscher durch Scheidt

Bild 4:

Ab dem 15. Dezember sollte Vlexx einen Teil des Regionalverkehrs im Saarland übernehmen, aber die neuen Triebwagen wurden nicht rechtzeitig geliefert

Daher hat Vlexx vom Saarland einen Teil der nicht mehr benötigten 425 und 426 angemietet

425 637 fährt nun am 16. Dezember ohne DB-Logo an der Front als RB 76797 Trier - Saarbrücken Hbf durch Burbach

Bild 5:

Zum gleichen Zeitpunkt hat Vlexx auch die Strecke Saarbrücken - Lebach übernommen

622 914 durchfährt am 17. Dezember als RB 76622 Lebach - Saarbrücken Hbf den aufgelassenen Bahnhof Saarbrücken-Schleifmühle

Bild 6:

185 266 und 185 285 ziehen am 18. Dezember den leeren Kohlezug GM 63336 aus Fürstenhausen durch Saarbrücken-Burbach nach Oberhausen-West

Bild 7:

Eine Doppeleinheit Alstom Coradia Continental mit 1440 011 an der Spitze fährt am 19. Dezember als RB 12574 Homburg - Trier durch Saarbrücken-Malstatt

Bild 8:

294 835 folgt mit dem EK 55050 vom Saarbrücker Rbf zu den Ford-Werken in Saarlouis

Bild 9:

Am 30. Dezember kam 643 010 nach einem Werkstattaufenthalt in Trier auf dem Weg nach Kaiserslautern durch Burbach

Bild 10:

1440 504 ist am 31. Dezember bei Saarlouis-Roden als RB 12571 von Trier nach Homburg unterwegs

Bild 11:

Am 2. Januar 2020 fährt 1440 016 als RB 12531 Merzig - Kaiserslautern durch Rockershausen

Über die Schönheit dieser Kreationen lässt sich streiten, aber ich versuche möglichst viele Fotos zu bekommen bevor sie alle zugesaut sind...

Gruß

Hallo und ein schönes neues Jahr Euch allen!

Heute sah ich im Güterbahnhof Forbach eine Überraschung:

Am 6. Januar 2020 hatte die 37038 in Forbach außer zwei neuen Triebwagen auch noch die Eurodual 6001 der VFLI am Haken

Die Hybridlok Stadler Eurodual der VFLI mit der Nummer 6001 wartet in Forbach auf die Weiterfahrt ins Landesinnere

Hoffen wir mal, dass man sie hier im Grenzgebiet mal wieder sehen kann...

Gruß

Hallo,

auch in diesem Jahr gibt es wieder einen Rückblick von mir

Los geht's:

Januar:

Bild 1:

185 003 zieht am 4. Januar 2019 einen leeren PKP Cargo Kohlezug von der Dillinger Hütte nach Gubin durch Burbach

Bild 2:

CC 72074 kam am 11. Januar nach Forbach, um ein paar Tage später eine Lok zu überführen

Bild 3:

4002 der CFL zieht am schneereichen 31. Januar den DGS 41563 Bettembourg - München-Laim Rbf durch die Bahnhofseinfahrt von Saarbrücken Hbf

Februar:

Bild 4:

Am sonnigen 17. Februar 2019 ist 151 161 mit dem DGS 91309 beim stillgelegten Kraftwerk Ensdorf unterwegs

Bild 5:

BB 26142 fährt am 18. Februar bei Vahl-les-Benestroff mit dem "TEF" 805846 von Strasbourg zur Unterflurdrehbank nach Thionville

Bild 6:

Neun Tage später kommt im Abendlicht der 44505 Woippy - Basel mit der belgischen 1302 und der 437040 im Schlepp an der gleichen Stelle vorbei

März:

Bild 7:

Der Baden-Württembergische 3442 705 fuhr am 19. März 2019 bei Scheidt als Lt 72972 von Stuttgart nach Trier

Bild 8:

TER 839172 von Strasbourg Ville nach Paris Est ist am 20. März mit der zweitletzten Sybic im schönen Multiservices-Design, der BB 26160, bespannt

Bild 9:

Hectorrail 162.001 und 162.003 ziehen am 30. März 2019 den leeren Kohlezug DGS 68741 von Fürstenhausen nach Oberhausen West Orm durch Saarlouis-Fraulautern

April:

Bild 10:

Am 1. April 2019 zieht die 183 500 von Railadventure erneut einen neuen CAF-Triebwagen für die norwegische Gesellschaft Flytoget zu Testfahrten ins Saarland

DbZ 94157 Westerstetten - Trier Hbf kommt um 17:43 Uhr am Abzweig Dillingen-Süd vorbei

Bild 11:

Am 15. April blieb der Hectorrail-Kohlezug DGS 60908 Oberhausen West Orm - Fürstenhausen bei Luisenthal liegen

Lok D 24 (1275 811) der Dillinger Hütte war zufällig in der Nähe und musste den Zug bis zum Ziel unterstützen

Um 12:17 Uhr kam die seltene Fuhre durch Saarbrücken-Burbach

Bild 12:

193 266 kommt am 21. April mit dem umgeleiteten Fußball-Sonderzug DPF 1767 Rostock - Kaiserslautern durch Dillingen

Mai:

Bild 13:

Am 2. Mai sind die schöne blaue BB 66411 und die grüne BB 69440 mit dem "Mauzin"-Messzug 999199 Sarreguemines - Thionville in Creutzwald

Bild 14:

Am Abend des 15. Mai kommt 185 502 mit dem DGS 95507 von Duisburg-Wedau nach Saarbrücken Rbf Nord durch Saarlouis-Roden

Bild 15:

187 327 kommt am 31. Mai 2019 um 09:23 Uhr mit dem Frankenbach-Containerzug DGZ 95263 von Dillingen-Katzenschwänz nach Homburg durch Völklingen

Juni:

Bild 16:

151 077 brachte am Abend des 7. Juni 2019 den genau um 1000 Minuten verspäteten KT 50039 Saarbrücken Rbf - Köln Eifeltor durch Merzig

Bild 17:

Am 21. Juni 2019 war "Nightrider" 185 601 am HSL-Zug DGS 69472 nach Brake

Um 17:08 Uhr kam er am Abzweig Dillingen-Süd vorbei

Bild 18:

Eine Überführung von neuen Vossloh-Loks nach Frankreich fand am 23. Juni 2019 statt:

Die G6 mit der Nummer 0650 145 überführte drei DE18 (4185 023 sowie die SNCF 79008 und 79007) sowie die DE12 mit der Fabriknummer 5001928 durch Dillingen zum Saarbrücker Rbf

Juli:

Bild 19:

Die ersten Sonnenstrahlen des 18. Juli 2019 fallen in Völklingen auf den "Mars-Zug" DGS 41563 Bettembourg - München-Laim Rbf mit seiner frisch gewaschenen 4012 der CFL

Bild 20:

145 011 und 145 072 kommen am 24. Juli mit dem umgeleiteten GM 63314 von der Dillinger Hütte nach Oberhausen-West Orm durch Saarbrücken-Ost

Bild 21:

Am 26. Juli 2019 hatte der 489162 vom Ineos-Werk in Sarralbe nach Hagondange-Faisceau endlich mal Wagen dabei,

als er um 13:01 Uhr mit CFL Cargo 4185 302 und 4185 301 gleich Béning erreicht hat

August:

Bild 22:

1142 654 war am 7. August 2019 beim Abzweig Dillingen-Süd als DLR 1894 von Stuttgart nach Dillingen unterwegs

Bild 23:

225 099 und 225 071 rangieren am 9. August im Anschluss Dillingen-Katzenschwänz

Bild 24:

183 500 überführt am 26. August 2019 in Jägersfreude mit der Zugnummer 91777 einen britischen Triebwagen der Class 710 von Hanau nach Saarbrücken Rbf

Bild 25:

HSL "Nightrider" 185 601 zieht am 27. August 2019 den DGS 98490 Brake - Neunkirchen durch Saarbrücken-Burbach

September:

Bild 26:

Wegen Bauarbeiten in Luxembourg wurde der "Mars-Zug" zwei Wochen lang über Frankreich umgeleitet

4185 305 und 4185 311 von CFL Cargo kommen am 6. September 2019 mit dem 43297 Bettembourg - Saarbrücken Rbf und weiter als DGS 41563 nach München-Laim Rbf durch Béning

Bild 27:

155 243 ist am 10. September mit der Drehfahrt EZ 51939 von Saarbrücken Rbf nach Einsiedlerhof in Dudweiler unterwegs

Bild 28:

BB 7230 zieht am 23. September 2019 bei Chateau-Gaillard den TER 860511 von Paris Austerlitz nach Orléans

Bild 29:

Die schönen BB 16057 (Multiservices) und BB 16007 (en Voyage) warten am 24. September 2019 direkt vor der Zerlegestelle in Baroncourt auf ihr sicheres Ende

Oktober:

Bild 30:

Am 10. Oktober kam 186 211 mit dem DGS 42587 Antwerpen - Saarbrücken Rbf durch Bous

Bild 31:

CFL 4185 309 erreicht am 11. Oktober 2019 Béning mit dem 451141 Hagondange - Béning, bestehend aus Uapps

Bild 32:

Ab dem 14. Oktober 2019 werden die neuen Alstom Coradia Continental für das E-Netz Saar im Regelverkehr getestet

1440 501 hat an diesem Tag als RB 33716 von Homburg nach Trier das herbstliche Scheidt erreicht

November:

Bild 33:

145 038 kommt am 6. November mit dem Drahtrollenzug GS 60666 Ehrang Nord - Kehl durch Saarlouis-Roden

Bild 34:

294 805 hat am 7. November 2019 mit dem ER 55050 die Einfahrt vom Bahnhof Saarlouis erreicht

Bild 35:

Am 20. November 2019 war die Voith Maxima 264 001 mit dem DGS 95428 unterwegs von Homburg nach Ehrang

Dezember:

Bild 36:

4185 308 von CFL Cargo ist am 2. Dezember mit dem DGS 41563 Bettembourg - München-Laim Rbf am Saarufer vor Völklingen unterwegs

Bild 37:

V100 2299 kommt am 3. Dezember 2019 mit dem recht kurzen DGS 59928 von Mannheim Rbf nach Gerolstein und gut belüftetem Feuerlöscher durch Scheidt

Bild 38:

Eine Doppeleinheit Alstom Coradia Continental mit 1440 011 an der Spitze fährt am 19. Dezember 2019 als RB 12574 Homburg - Trier durch Saarbrücken-Malstatt

Auf in eine neues interessantes Fotojahr!

Gruß

Klasse, vielen Dank für die Bilder!

Da wurde noch was geboten...

Viele Grüße

Danke Manfred!

Auf der 50 1832 war ich auch mitgefahren

Hallo Manfred,

danke für die Info und die schönen Bilder!

Jetzt bin ich doch etwas verwirrt...

Ich habe dann wohl zwei Veranstaltungen durcheinander geworfen

Es gab 1975 eine Veranstaltung "140 Jahre Eisenbahn", bei der es Dampflokmitfahrten gab. Es waren zwei "Züge", die aus jeweils zwei 50ern bestanden, die Tender an Tender gekuppelt waren und zwischen Hbf und der Schleifmühle pendelten. Dort bin ich mitgefahren.

In der Tat sind meine Dias vom 403, weswegen ich auch fragte, von der Reihenfolge her in das Jahr 1977 einzuordnen. Dann habe ich auch dieses gesuchte Aufnahmedatum!

Hast Du zufällig auch noch die Nummer des abgebildeten Triebkopfes?

Gruß

Hallo,

an dieser Veranstaltung (glaube im Oktober 1975) gab es Pendelfahrten mit dem damals neuen 403 in Saarbrücken

Kennt jemand das genaue Datum?

Danke

Gruß, Jörg

Klasse Manfred, Deine V100 Serien

Gruß

Hallo Christian,

nee, das Bild stammt nicht von mir

Gruß

Hallo,

im Jahr 1982 waren ein paar Besonderheiten im Saarland unterwegs...

Bild 1 (war damals allerdinghs Alltag):

Der Lokführer der 181 104 hat am 18. September 1982 im Bw Saarbrücken extra für das Foto den französischen Stromabnehmer angelegt

Bild 2:

Am 18. September 1982 pendelte der Frankfurter 420 762 mit 420 369 als Sonderzug zwischen Saarlouis und St. Wendel

Anlass war der Gedanke, den Nahverkehr im Saarland attraktiver zu machen

Hier hat der Zug gerade Saarlouis erreicht

Bild 3:

Nach einigen Minuten Wendezeit geht es hier wieder zurück in Richtung Saarbrücken

Bild 4:

Der Speno-Schleifzug mit 715 006 an der Spitze war am gleichen Tag an der Güterladerampe in Saarlouis Hbf abgestellt

Bild 5:

Am anderen Ende des Schleifzugs hing die 715 003

Bild 6:

Der Gläserne Zug 491 001 war am 31. Oktober 1982 unterwegs von Trier nach München

Hier hat er gerade die Sandsteinfelsen an der Einfahrt von Beckingen erreicht

Bild 7:

Der aus einem Vorserien-VT 95 umgebaute Indusi-Prüfwagen 724 001 war am 6. Juni 1982 im alten Bw Saarbrücken Hbf abgestellt

Bild 8:

Am 4. Januar 1983 wartet 103 115 in Saarbrücken Hbf mit dem D 951 nach Nürnberg auf die Abfahrt

Ich weiß gar nicht mehr, woher wir damals die ganzen Infos hatten...

Der Speno und der 724 waren aber Zufallstreffer

Gruß

Hallo zusammen,

mit diesem Rückblick erfolgte die Heimfahrt der schönen TMT-Tour, die uns bis auf einzelne Regionen quer durch Deutschland zu vielen interessanten Zielen gebracht hatte.

Da wir vor Ort nur mit unseren Füßen mobil waren, entstanden in den 31 Tagen überwiegend Bahnhofs- und Bw-Aufnahmen, was uns damals aber auch völlig befriedigte, denn unsere Ziele waren die exotischen Fahrzeuge, oftmals Einzelstücke.

Das gelang uns perfekt durch unsere Planung und überaus zuvorkommende Eisenbahner auf Bahnhöfen und in den Bw...

Am letzten Morgen in der DJH Memmingen trafen wir andere Eisenbahnfreunde, die uns einluden, mit ihnen im Auto zum Öchsle zu fanren. So entstanden sonst wohl nicht machbare Bilder.

Falls die Mitstreiter hier anwesend sind und sich noch daran erinnern, möchte ich mich ganz herzlich bei ihnen bedanken. Vielleicht lernt man sich auf diesem Wege nochmal kennen...

Los geht's!

Bild 1:

Am Morgen des 31. August 1982 ist die 750 mm Scmalspurlok 251 903 bei Äpfingen mit ihrem Güterzug von Warthausen nach Ochsenhausen unterwegs

Bild 2:

Wenige hundert Meter weiter bei Sulmingen fährt der kurze Zug seinem Ziel entgegen

Bild 3:

Der Kupplungswagen Stuttgart 79157 steht im Bahnhof Ochsenhausen

Bild 4:

Mittlerweile wurde in Ochsenhausen rangiert, und dem Kupplungswagen wurden Normalspur-Wagen auf Rollböcken beigestellt

Bild 5:

251 903 beim Umsetzen im Bahnhof Ochsenhausen

Bild 6:

251 903 am 31. August 1982 vor dem schönen Bahnhofsgebäude in Ochsenhausen

Bild 7:

In Ochsenhausen werden die von der 251 903 die Wagen für die Rückleistung rangiert

Danach ging es mit dem Zug weiter Richtung Heimat

Bild 8:

Im Mannheimer Hauptbahnhof stand am 31. August 1982 die rote 260 938

Bild 9:

455 408 hält am gleichen Tag um 16:35 Uhr als N 7335 Ludwigshafen - Heidelberg in Mannheim Hbf

Dann nahmen wir den Zug Richtung Saarland und kamen am Abend des 31. August wieder in Dillingen an

Die gasnze Tour war im Vorfeld minutiös geplant und alles hat ausnahmslos geklappt. Pünktlich wie die Eisenbahn...

Und am nächsten Morgen begann meine Ausbildung zum Informationselektroniker bei der Fahrleitungsmeisterei Saarbrücken, dem späteren Bw Saarbrücken 3

Gruß

So, hier die Liste der Tour:

Eine weitere Seite gab es nicht, wir fuhren dann spontan weiter und kamen am Abend des 31. August wieder in Dillingen an.

Und am nächsten Morgen begann meine Ausbildung zum Informationselektroniker bei der Fahrleitungsmeisterei Saarbrücken, dem späteren Bw Saarbrücken 3

Gruß

Hallo,

weiter ging es in den Süden:

Bild 1:

Am 29. August 1982 um 18:40 Uhr steht 218 908, die ehemalige 210 008, im Bahnhof Memmingen

Kann jemand den Zug identifizieren?

Bild 2:

628 007 ist am Abend des gleichen Tages bei Memmingen unterwegs

Bild 3:

Am Morgen des 30. August 1982 bot sich uns im Bw Kempten eine Überraschung: 260 218 war von der Drehscheibe gefallen

Bild 4:

Mit einem Autokran wurde die 260 218 wieder auf ihre Räder gestellt

Bild 5:

Die Bergung der 260 218 im Bw Kempten war das örtliche Highlight des Morgens

Bild 6:

Am 30. August 1982 standen unter anderem 628 015, 627 003 und 218 438 im Bw Kempten

Bild 7:

628 009 hatte damals wie alle 628.0 und 627.0 noch die Scharfenberg-Kupplung, die später bei den beiden Baureihen durch normale Puffer und Kupplungen ersetzt wurden

Bild 8:

628 013 wartet im Bw Kempten auf neue Aufgaben

Bild 9:

Der Nachfolger 627 103 wurde bereits mit normalen Zug- und Stoßvorrichtungen ausgeliefert

Bild 10:

628 103 war der eigentliche Vorläufer des Serien-628

Bild 11:

627 003 im Portrait

Bild 12:

Im Allgäu-Express Dortmund - Oberstdorf war am 30. August 1982 der in Dortmund beheimatete rote Quick-Pick Wagen WRbumz 138 mit der Nummer 51 80 88-75003-0 eingereiht

Gab es eigentlich noch mehrere in dieser Farbe?

Am nächsten Morgen hatten wir beim Frühstück in der Jugendherberge Eisenbahnfreunde getroffen, die uns mit dem Auto zum Öchsle mitnahmen, davon gibt es Bilder in den nächsten Tagen

Gruß