Eine Ladung Schienen nach Annweiler (mB)
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Die Kombi sieht putzig aus Schönes Bild
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Dazu meine Frage : ist Annweiler noch (planmäßiger) Kreuzungsbahnhof ?
Der Infrastruktur blieb scheinbar ein größerer Rückbau erspart - meines
Wissens steuert hier das ESTW Südpfalz (aus bzw. in Neustadt/Weinstr).
Bitte wenn möglich noch ein Bild mit der kompeletten Infrastruktur
des Bahnhofs einstellen.
LG und einen schönen (Rest-) Sonntag
Harald
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Moin Harald!
In Annweiler finden stdl Kreuzungen der RB55 statt (Gleise 1 und 3). Von Gl 2 (Stumpfgleis) starten in der HVZ einzelne Züge nach Landau mit teilweiser Durchbindung nach Karlsruhe, außerdem dient das Gleis zur Nacht- bzw. Wochenendabstellung von Triebwagen. Gesteuert wird der Bf mittlerweile vom ESTW in Neustadt/W.
Bilder werde ich ergänzen
vG
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So, dann gibt es hier nun die versprochen Bilder aus dem Bahnhof Annweiler
Der westl. Bahnhofskopf mit Zug aus Ri Wilgartswiesen im März letzten Jahres
Von der Brücke ergibt sich folgender Blick auf das EG und die alten Bahnsteige, die zwischenzeitlich erneuert und in ihrer Länge gekürzt worden sind. Aufnahme aus Sep. 2018
Nun sind wir am westlichen Bahnhofskopf angelangt. Von Gleis 2 fährt eine RB in Richtung Godramstein aus. 07/2019
Ausfahrt nach Godramstein von Gleis 3 aus der Perspektive des Fdl im Spätsommer 2018
Schönes WE
-m
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Klasse Bilder - herzlichen Dank fürs Einstellen !
LG aus SB
Harald
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Immerhin haben sich die Formsignale in Annweiler noch bis ins Jahr 2020 gehalten - sehr bemerkenswert.
https://www.deutschebahn.com/pr-frankfurt-d…Betrieb-5738138
Dazu meine Frage : hat sich das Thema Formsignale bzw. mech Stellwerke damit für die (Süd-) Pfalz erledigt, oder findet man z.B.
in Schopp noch diese (schöne) alte Technik ?
Einen schönen (Rest-) Sonntag wünscht
Harald
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Ja, in Schopp gibt es sie noch.
Ansonsten in der "näheren" Umgebung in Winden, Kandel, Germersheim, Philippsburg, Wörth
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Formflügelsignale sind immer Schön Anzusehen im Bild
Gruß
Dirk
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