Posts by florian103113

Quote from Jörg der Saarländer

Hallo Erwin,

es gab früher VT 08.5 für den Fernverkehr und VT 12 für den Regionalverkehr

Aus den VT 08.5 wurden später 613 (nach Umbau, davor kurzzeitig noch 608) und aus den Regionalteilen mit mehr Türen wurden die 612

In den letzten Einsatzjahren fuhren diese wild gemischt (untereinander kompatibel) in Hamburg und Braunschweig

Gruß

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Mir wurde einmal gesagt, das die ersten TEE Frankfurt-Paris über die Nahestrecke auch als gemischte Einheit VT08.5 und VT 12 fuhren. Warum ist mir aber auch nicht bekannt.

Schöne Bilder. Bin gespannt ob der Nightrider die nächste Zeit öfters mit dem Zug unterwegs ist.

Schöner vergleich. Die Lok hab ich vor einiger Zeit oft in Völklingen an der Werkstatt abgestellt gesehen. Damals war sie noch orange.

Quote from Saar-Taurus

Hallo Erwin,

Ich muss dich leider korrigieren, die 187er ist gebaut von Bombardier und gehört nicht zu diesem Lokpool, weil es den gar nicht gibt.

Gruß Saar-Taurus

Ergänzend hierzu. Die 187 327 gehört der Hessischen Güterbahn und wurde erst dieses Jahr in Dienst gestellt. Davor wurde der Zug kurzzeitig mit einer Railpool 187 gefahren und davor mit Dieselloks der HGB.

Das Besondere an diese 187 (und einigen anderen) ist die LastMile Ausrüstung. Sprich, die Lok hat einen kleinen Dieselmotor mit Generator um die letzten Meter im nicht elektrifizierten Anschluss in Dillingen zu fahren.

Naja erschienen ist es noch nicht, daher auch noch keine Werbung von mir. Bin noch am letzten Schliff für das Buch

Erscheinen soll es dann im Oktober, ab dann ist es auch im Buchhandel erhältlich. Vorbestellungen sind aber natürlich auch jetzt schon möglich.

Quote from Manfred Britz

Hallo Florian !

Da muß ich korrigieren.Bei den 370er Nummern der Saarbrücker 212 kenne ich nur die 212 375 ,376 und 377.

Die 372 müßte eine ex Giessener V 100 sein.

Gruß Manfred

Du hast recht, die 372 war nie in Saarbrücken beheimatet. Ursprünglich war es eine Hanauer Lok (bis 1982) und ab dann Gießen bis 2003. Das letzte Jahr war sie dann noch in Mainz Bischofsheim beheimatet. Eingesetzt war sie jedoch die letzte Zeit (fast?) nur im Saarland, wo sie auch Z-gestellt wurde und lange zusammen mit 212 347 auf der Mauer stand. Also wenn auch nicht offiziell doch zumindest ein bisschen eine Saarbrückerin

Quote from Jörg der Saarländer

Der hatte mir damals in altem Rot am besten gefallen, mit dem hellgrauen Fensterband am Führerstand

Ja in purpurrot waren sie auch schön. Aus unserer Region kenne ich bisher fast nur Bilder gemischter Einheiten. Meist Motorwagen on Ozeanblau und Mittelwagen in altrot.

wieder einmal sehr schöne Bilder.

Die CBB 110 passt sehr gut zu den Classic Courier Wagen.

Auch wenn ich nicht Dirk bin eine kurze Antwort dazu

1. Ja

2. beschafft 1956/7 durch die EdS aber bald nach der Rückgliederung im Saarland durch die V60 ersetzt.

3. kann ich dir direkt leider nicht beantworten

4. ja im DDM Neumarkt Wirsberg steht V45 009.

Ein Bild gibt's auch bei der Eisenbahnstiftung zu sehen

Sehr schöne bunte Mischung

Schöne Bilder. Die V36 finde ich ist auch eine schöne Lok.

Schöne Bilder. Noch lieber als die Eierköpfe find ich aber den Quadratkopf

Wirklich sehr schöne Bilder. Da gab es doch sehr viele schöne Stellen. 611 in der Kurve ist sehr schön.

Schöne Bilder hast du uns da mitgebracht.

Hallo

wie schon gesagt gehört Glück dazu die 212 im Saarland zu sehen, auch wenn die beiden der VEB Gerolstein regelmäßig hier sind. In Landstuhl ist die 212 von Saar-Mosel-Rail (ex HWB) öfters mal im Einsatz für die Hackschnitzelzüge zu Rettenmeier.

Bei der DBK Hist. Bahn Crailsheim ist noch 212 084 (altrot) im Einsatz und des öfteren auf der Waldbahn unterwegs. Eine weitere 212 in orientrot fährt bei der Bayernbahn (dem EVU des Eisenbahnmuseum Nördlingen). Die ehem. Saarbrücker 212 372 in ozenblau ist beim DB Museum Koblenz im Einsatz.

Sehr schöne Bilder. Wirklich schade, das diese romantische Nebenbahn ihre Romantik verliert. Hab zum Glück auch noch ein paar Bilder mit 611 in Löffingen und Döggingen machen können.

Sehr schöne Bilder.

Das aus Landsweiler ist wirklich absolut super. Schön ausgeleuchtet, gute Qualität, guter Zustand der Lok...

Schöne Bilder. Schade das die Loks eigentlich beide falsch rum fuhren.

Mit den Zugsignalen haben sie es irgendwie nie so richtig beim Spritzzug

Jetzt sind alle da. Die ersten in groß und ab dem Kalk als Vorschau.

Gestern hat zB 185 407 gefehlt.

Tolle Bilder. Da war echt noch was los damals im BW.

Auch ein sehr schönes Bild der 155 in Leubsdorf. Auch wenn es nicht so ideal ist, denke ich mal bist du heute froh das Bild gemacht zu haben.